5月3日，2015全國摩托車公路賽南京站啟幕，宗申車隊(duì)正式開始了今年的衛(wèi)冕之路。在廠商杯國產(chǎn)250CC公開組兩輪資格賽中，宗申車隊(duì)老將何智鋒連續(xù)奪得第一，并拿下了南京站正式比賽第一回合的冠軍。
2015全國公路摩托車錦標(biāo)賽南京溧水站比賽5月3日在南京萬馳國際賽車場收官。中國宗申車隊(duì)在繼第一回合決賽拿下個(gè)人冠亞軍之后，今天再次包攬廠商杯250CC組的個(gè)人冠亞軍和團(tuán)體冠軍。
5月2日整整一天的瓢潑大雨導(dǎo)致當(dāng)日的比賽只能插在雨勢漸小時(shí)進(jìn)行，但賽道路面積水非常嚴(yán)重。盡管所有的賽車都更換了雨胎，但事故還是不斷，僅僅在16號(hào)裁判位的彎道就接連摔出了三輛賽車，車手也都不同程度的受傷。2日的廠商杯250CC第一回合決賽在雨中謹(jǐn)慎進(jìn)行，萬馳賽車場2公里的賽道，59號(hào)何智鋒與4號(hào)劉君眉的最快單圈分別是1分20秒306與1分22秒129，相比何智鋒在訓(xùn)練時(shí)跑進(jìn)1分14秒的最快單圈成績相比，雨天比賽首要是安全與穩(wěn)妥的取得領(lǐng)先位置。5月3日天終于放晴，賽道也很快回復(fù)了干燥，雖然烈日當(dāng)頭，但習(xí)習(xí)涼風(fēng)讓今天變成了一個(gè)絕對適合比賽的好日子。
作為今天全國公路賽南京站的重頭戲，廠商杯250CC的第二回合決賽在開幕式之后第一場進(jìn)行。何智鋒與劉君眉分別以第一與第二的位置發(fā)車，這兩位宗申的隊(duì)友從發(fā)車伊始就以穩(wěn)健的速度沖到終點(diǎn)，毫無懸念的把第一第二收入囊中。相比冠亞軍之爭，后面位次的爭奪反倒是更加的激烈。渝安新感覺車隊(duì)72號(hào)曾建航與35號(hào)張海龍從第一回合決賽就占據(jù)了第二集團(tuán)的前兩位，而他們之后分別是宗申車隊(duì)的6號(hào)蔡子揚(yáng)與宗申2隊(duì)的42號(hào)黃文飛。他們都是2015年新加盟宗申車隊(duì)的賽手，蔡子揚(yáng)的比賽經(jīng)驗(yàn)非常豐富，常年參加新西蘭以及國內(nèi)的公路比賽，而21歲的黃文飛初生牛犢勇往直前。發(fā)車之后很快，蔡子揚(yáng)與黃文飛就超越了張海龍，緊緊排在曾建航之后。昨天第一回合決賽張海龍還排在第4，今天蔡子揚(yáng)第一次代表宗申出戰(zhàn)250CC組便取得了南京站第4的好成績，而宗申2隊(duì)的黃文飛成績雖不計(jì)入年度積分，但總成績19分42秒354也比張海龍快了16秒多，宗申車隊(duì)2015年的重要目標(biāo)，即建立車手梯隊(duì)、培養(yǎng)年輕車手的目標(biāo)也在穩(wěn)步推進(jìn)中。
今年的開門紅讓宗申車隊(duì)上下都充滿了斗志。對于其他競爭對手而言，冠軍是要使出全力拼爭的，而宗申車隊(duì)在比賽中鍛煉隊(duì)伍，測試賽車的穩(wěn)定與性能提升也許比拿下冠軍還要重要。何智鋒在接受采訪時(shí)談到今年比賽所使用的升級版宗申RC250賽車時(shí)對車贊不絕口。他說：“對于賽車手來說，車輛首要因素是整套機(jī)器是否在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下能夠保持穩(wěn)定。現(xiàn)在這輛升級版的宗申RC250賽車使用了雙凸輪軸的NC250發(fā)動(dòng)機(jī)，整體車輛在比賽中非常穩(wěn)定，這就是保證贏得比賽的重要基礎(chǔ)。在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，我才能夠更換更高速的升級配件，嘗試更快的速度。”
除了南京站的精彩比賽，也真是要為南京站的賽車場和車迷們點(diǎn)贊。萬馳賽車場出色的硬件設(shè)施讓比賽的可觀賞性大大增強(qiáng)，而圍繞賽車所展開的豐富多彩的摩托車文化活動(dòng)更讓整個(gè)南京站的比賽像一個(gè)“賽車嘉年華”，車迷們也對賽車手車隊(duì)帶來了極大的熱情，相信我們國家的摩托車文化以及比賽將會(huì)得到越來越多摩托車愛好者的支持，摩托車比賽會(huì)越來越紅火。下一站全國公路賽襄陽站，我們6月12日見！
2015全國公路摩托車錦標(biāo)賽南京溧水站比賽5月3日在南京萬馳國際賽車場收官。中國宗申車隊(duì)在繼第一回合決賽拿下個(gè)人冠亞軍之后，今天再次包攬廠商杯250CC組的個(gè)人冠亞軍和團(tuán)體冠軍。
5月2日整整一天的瓢潑大雨導(dǎo)致當(dāng)日的比賽只能插在雨勢漸小時(shí)進(jìn)行，但賽道路面積水非常嚴(yán)重。盡管所有的賽車都更換了雨胎，但事故還是不斷，僅僅在16號(hào)裁判位的彎道就接連摔出了三輛賽車，車手也都不同程度的受傷。2日的廠商杯250CC第一回合決賽在雨中謹(jǐn)慎進(jìn)行，萬馳賽車場2公里的賽道，59號(hào)何智鋒與4號(hào)劉君眉的最快單圈分別是1分20秒306與1分22秒129，相比何智鋒在訓(xùn)練時(shí)跑進(jìn)1分14秒的最快單圈成績相比，雨天比賽首要是安全與穩(wěn)妥的取得領(lǐng)先位置。5月3日天終于放晴，賽道也很快回復(fù)了干燥，雖然烈日當(dāng)頭，但習(xí)習(xí)涼風(fēng)讓今天變成了一個(gè)絕對適合比賽的好日子。
作為今天全國公路賽南京站的重頭戲，廠商杯250CC的第二回合決賽在開幕式之后第一場進(jìn)行。何智鋒與劉君眉分別以第一與第二的位置發(fā)車，這兩位宗申的隊(duì)友從發(fā)車伊始就以穩(wěn)健的速度沖到終點(diǎn)，毫無懸念的把第一第二收入囊中。相比冠亞軍之爭，后面位次的爭奪反倒是更加的激烈。渝安新感覺車隊(duì)72號(hào)曾建航與35號(hào)張海龍從第一回合決賽就占據(jù)了第二集團(tuán)的前兩位，而他們之后分別是宗申車隊(duì)的6號(hào)蔡子揚(yáng)與宗申2隊(duì)的42號(hào)黃文飛。他們都是2015年新加盟宗申車隊(duì)的賽手，蔡子揚(yáng)的比賽經(jīng)驗(yàn)非常豐富，常年參加新西蘭以及國內(nèi)的公路比賽，而21歲的黃文飛初生牛犢勇往直前。發(fā)車之后很快，蔡子揚(yáng)與黃文飛就超越了張海龍，緊緊排在曾建航之后。昨天第一回合決賽張海龍還排在第4，今天蔡子揚(yáng)第一次代表宗申出戰(zhàn)250CC組便取得了南京站第4的好成績，而宗申2隊(duì)的黃文飛成績雖不計(jì)入年度積分，但總成績19分42秒354也比張海龍快了16秒多，宗申車隊(duì)2015年的重要目標(biāo)，即建立車手梯隊(duì)、培養(yǎng)年輕車手的目標(biāo)也在穩(wěn)步推進(jìn)中。
今年的開門紅讓宗申車隊(duì)上下都充滿了斗志。對于其他競爭對手而言，冠軍是要使出全力拼爭的，而宗申車隊(duì)在比賽中鍛煉隊(duì)伍，測試賽車的穩(wěn)定與性能提升也許比拿下冠軍還要重要。何智鋒在接受采訪時(shí)談到今年比賽所使用的升級版宗申RC250賽車時(shí)對車贊不絕口。他說：“對于賽車手來說，車輛首要因素是整套機(jī)器是否在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下能夠保持穩(wěn)定。現(xiàn)在這輛升級版的宗申RC250賽車使用了雙凸輪軸的NC250發(fā)動(dòng)機(jī)，整體車輛在比賽中非常穩(wěn)定，這就是保證贏得比賽的重要基礎(chǔ)。在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，我才能夠更換更高速的升級配件，嘗試更快的速度。”
除了南京站的精彩比賽，也真是要為南京站的賽車場和車迷們點(diǎn)贊。萬馳賽車場出色的硬件設(shè)施讓比賽的可觀賞性大大增強(qiáng)，而圍繞賽車所展開的豐富多彩的摩托車文化活動(dòng)更讓整個(gè)南京站的比賽像一個(gè)“賽車嘉年華”，車迷們也對賽車手車隊(duì)帶來了極大的熱情，相信我們國家的摩托車文化以及比賽將會(huì)得到越來越多摩托車愛好者的支持，摩托車比賽會(huì)越來越紅火。下一站全國公路賽襄陽站，我們6月12日見！
