繼2016 HUSQVARNA FE250、FE350后，HUSQVARNA Enduro系列最大排氣量者FE501亦經(jīng)已抵港，配備四沖程水冷單汽缸510.4cc的引擎，馬力輸出達58ps，而且干重為113.3kg，比 FE350的109kg，僅重4.3kg，而較FE350馬力輸出約45ps，力量與重量比，F(xiàn)E501明顯有更大的躍進。
其實有留心HUSQVARNA Enduro系列的讀者，應(yīng)可看出系列的FE250、FE350、FE501等車系的主要設(shè)計大致相同，如鉻鉬合 金搖籃式鋼管車架、48mm WP 4CS全調(diào)校式倒立油壓前叉(300mm行程)、WP單筒彈簧避震(330mm行程)及(前)260mm、(后)220mm剎車碟。分別在于引擎容量的分 野，正如今次的主角2016 HUSQVARNA FE501，較其同系的FE250、FE350比，是追求更大馬力、扭力的用家愛好者吧﹗
另外，今年新車亦有所改進，2016 Enduro 系列特別將原來 Husky power 內(nèi)價值千多元的「動力模式選擇制」列入標準裝備，用家無需配外購買。
2016 Enduro的主要分別：
1. 全新車身拉花
2. 新seat位皮
3. fork guard 新款貼紙
4. 尾牙改用藍色陽極硬化處理的鋁合金製造
5. 前后避震經(jīng) fine tune setting后行駛更舒適
6. 新花紋前后菊花剎車碟
●水冷四沖程單汽缸 510.4c.c.引擎，馬力輸出為58hp，HUSQVARNA Enduro系列最大排氣量者。
●透明的汽缸，油量一眼看清。
●260mm剎車碟配雙活塞Brembo卡鉗。
●48mm WP倒立油壓前叉(300mm行程)。
●擁有全調(diào)校功能的WP單筒彈簧尾避震(330mm行程)。
●尾避震採用多連桿。
●保護引擎的金屬肚兜。
●尾是220mm剎車碟配單活塞Brembo卡鉗。
