如果我問你，喜歡騎摩托車的五個原因，拉風，應該能排進前三吧？「面對我前面的人群，我得穿過而且瀟灑」，后面坐著的妹子緊緊抱著你的腰，相信大部分正常的男性都向往吧，但是，如果只給你拉風而不給你妹子呢？

       Ryno motors 公司就為 沒有妹子的 Geek 們生產了這么一個怪咖——電動獨輪摩托車，它的車身配備了自動平衡系統、電子控制以及監控系統。電池電量檢測系統可以在電池電量剩余 25% 時亮黃燈提醒，剩余 5% 時亮起紅燈警告。

       設計優良的防抱死剎車系統可以避免駕駛者在急剎車時摔倒。不過，這樣的摩托車在開的時候對技術要求肯定會很高。另外，Ryno Motors 公司的這款電動獨輪摩托車在一次充滿電的情況下，可以跑上 30 英里的路程（大約等于 48 公里），它的最高速度為 25 英里。

       如果你是 Geek，現在想的肯定不是妹子的事兒了。我猜你會問我怎么啟動，怎么剎車，怎么轉彎云云。

       現在，我就引用一個 Geek 網友的回復來解答這個問題：最初 Segway 的運作是建立在一種被稱為「動態穩定」（Dynamic Stabilization）的基本原理上，也就是車輛本身的自動平衡能力。以內置的精密固態陀螺儀（Solid-State Gyroscopes）來判斷車身所處的姿勢狀態，透過精密且高速的中央微處理器計算出適當的指令后，驅動馬達來做到平衡的效果。

       假設我們以站在車上的駕駛人與車輛的總體重心縱軸作為參考線，當這條軸往前傾斜時，賽格威車身內的內置電動馬達會產生往前的力量。一方面平衡人與車往前傾倒的扭矩，一方面產生讓車輛前進的加速度。相反的，當陀螺儀發現駕駛人的重心往后傾時，也會產生向后的力量達到平衡效果。

       因此，駕駛人只要改變自己身體的角度往前或往后傾，賽格威就會根據傾斜的方向前進或后退，而速度則與駕駛人身體傾斜的程度呈正比。原則上，只要賽格威有正確打開電源且能保持足夠運作的電力，車上的人就不用擔心有傾倒跌落的可能，這與一般需要靠駕駛人自己進行平衡的滑板車等交通工具大大不同。

       好吧，被打敗了，我不得不承認，這個家伙確實很酷，我喜歡！但是你有這樣的一個「摩托車」怎么帶妹子??？！沒有妹子還騎什么摩托車?。?！或者換句話說，你有這樣的「摩托車」怎么會有妹子啊？！跟妹子說「今天下班先別走，看看我的新車」，然后看到以后和妹子說：「很酷吧？那我先走了啊~白白~」然后就沒有然后了……好吧，注定孤獨一生……

       開個玩笑，Ryno Motors 公司表示，這種獨輪摩托車可以有效的避開交通擁堵，同時也可以省下一筆停車費用。而 Ryno Motos 的靈感則來源于公司 CEO Chris Hoffmann 的女兒，據悉她在一款游戲中看到一款獨輪摩托車覺得很酷，便讓他父親打造一款方便她騎車上學。