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2016凱旋Bonneville Street Twin ABS諜照曝光

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-02-26  來源:重慶摩友會  作者:佚名  瀏覽次數(shù):1019
核心提示: 英國Triumph(凱旋)摩托中一款皇牌長青型號Bonneville,在2016年得到全面革新。新車外型大家仁者見仁,我就不說了。所以先講


       英國Triumph(凱旋)摩托中一款皇牌長青型號Bonneville,在2016年得到全面革新。新車外型大家仁者見仁,我就不說了。所以先講科技:全新水冷直二引擎,電子油門、Traction control循跡系統(tǒng)、滑式離合器、ABS通通出現(xiàn)在全新2016 Bonneville身上,并分拆為三款不同級別型號:最強的Thruxton R、T120和Street Twin。



       T120和T120 Black的排氣量到1200cc,更有兩款馬力模式選擇。而身為Bonneville最強代表的Thruxton R,雖然動力心臟沿用T120的1200cc水冷引擎,但馬力和扭力都進(jìn)一步調(diào)高,動力發(fā)放再無保留。



       Triumph改良的方針集中在提升運動性能和燃燒效益,新車更安全也更節(jié)油。廠方也推出不同風(fēng)格的改裝部品,讓車主盡顯個性。這次主角Street Twin排氣量是900cc,除了采用水冷之外,引擎曲軸也由360度點火時序改為270度點火時序,令排氣聲頻更有脈動感。配合電子油門和多點式電噴系統(tǒng),供油份量更精準(zhǔn),所以新車比起以前865cc風(fēng)油冷機器節(jié)油了36%!



       但節(jié)油的代價,是峰值馬力不見突出。Street Twin身負(fù)900cc排氣量,但峰值馬力只有55Hp??紤]到新引擎是水冷規(guī)格并提升了壓縮比至10.5:1,55HP輸出肯定是廠方刻意壓抑的結(jié)果,以便將來推出更高馬力的產(chǎn)品。



       不過Street Twin的扭力高達(dá)8.15kg-m,比起以前多了18%扭力,而且只在三千多轉(zhuǎn)便全數(shù)發(fā)放,令新車相當(dāng)容易駕駛,加速力也相當(dāng)強勁。以沒有擾流和風(fēng)擋的電單車來說,不追求極速而是強調(diào)加速表現(xiàn),這方向絕對正確。Street Twin極速有177km/h,足夠讓超速者停牌兼收監(jiān)。



        全新設(shè)計的LCD儀表板,既有傳統(tǒng)的模擬式指針、又有多功能顯示,包括:波段顯示、循跡系統(tǒng)狀態(tài)、燃油存量、實時耗油量、剩余行車?yán)飻?shù)、時鐘及保養(yǎng)提示燈等。轉(zhuǎn)向把手上有按鈕方便選擇功能。新車更可對應(yīng)TPMS胎壓監(jiān)察系統(tǒng),也可以加裝發(fā)熱手柄。差點忘記說車匙配備原廠芯片防盜功能,座下也有USB供電插座,設(shè)備配套相當(dāng)現(xiàn)代化。



      廠方提供三種不同風(fēng)格的改裝套餐讓車主選擇,分別是Scrambler、Brat Tracker和Urban。三款套餐都提供了不同設(shè)計的Vance & Hinese死氣喉,轉(zhuǎn)向把手的角度和闊度也有不同。座位和尾泥擋的造型也有變化,讓Street Twin外型不會千篇一律,更有個性。



       Street Twin的競爭對手有Ducati的Scrambler和Moto Guzzi的V7 II Stone,都是走復(fù)古路線,并預(yù)留改裝潛力的潮流產(chǎn)品。Street Triple雖然仍是采用搖籃式鋼管車架,但體積明顯收細(xì)了,車身更緊湊。因為針對年輕人的關(guān)系,新車的駕駛姿勢比以前更進(jìn)取,外型守住經(jīng)典之余,細(xì)節(jié)上更摩登。



       根據(jù)海外試車報告,新車的油門反應(yīng)既細(xì)致又沒有遲滯感。闊把手的操控相當(dāng)輕快,而且很穩(wěn)定。雖然油缸容量只有12升,但在正常駕駛橫式下,甚至是略為積極的駕駛情況,續(xù)航距仍有機會長達(dá)240km,可見Street Twin相當(dāng)節(jié)油。五前速波箱和新的Assist Slipper clutch輕滑式離合器的表現(xiàn)也十分優(yōu)良,轉(zhuǎn)波動作準(zhǔn)確流暢,扣離合又省力。
       原廠喉聲經(jīng)已十分甜美,小心換喉后太大聲擾人春夢。



2016 TRIUMPH STREET TWIN ABS規(guī)格表
引擎形式 四沖水冷八氣閥SOHC并列雙汽缸、270度曲軸
缸徑 x 沖程 84.6 mm x 80.0 mm
壓縮比 10.5 : 1
總排氣量 900cc
最高馬力 55hp/5,900rpm
最大扭力 8.15kg-m/3,230rpm
車架形式 鋼管搖籃車架
傳動系統(tǒng) 濕式多片五前速鏈傳動
燃油供應(yīng) 多點式電子燃油噴注系統(tǒng)
前傾角( R) 25.1度
拖曳距(T) 102.4mm
前懸掛系統(tǒng) Kayaba 41mm套管前叉,120mm行程
后懸掛系統(tǒng) Kayaba電鍍雙筒避震附預(yù)載調(diào)整120mm行程
輪胎(前) 100/90 -18 (36支鋼線
 
 
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