奇瑞的成功之處分析原因有如下幾處：

　　———重視人力資源管理。現代管理之父德魯克大師認為：經理人是企業中最昂貴的資源，而且也是折舊最快、最需要經常補充的一種資源。Hagg，加拿大籍培訓師丁毅先生牞日本生產作業管理專家寺田真二等等，都是由奇瑞以海納百川的胸懷招攬進來。無可置疑，奇瑞擁有一批管理和技術方面的人才，這是它的核心優勢所在。“真摯的情感”吸引了一大批一汽、二汽等汽車相關企業的老專家、管理和技術精英。正是由于奇瑞重視人才，它才能得以實現迅猛發展。奇瑞公司現已同國內近100所高校、省內外近200家中等職業學校保持常年合作，到目前已錄用了1000余名本科生;員工的平均年齡不到24歲，大專以上學歷占40%以上，他們成為奇瑞公司得以迅猛發展的生力軍。

　　———重視自主產品開發：奇瑞汽車工程研究院院長許敏博士說，通過整合和利用世界資源，奇瑞轎車的研發僅用幾年時間就跨越了反向工程、模仿創新階段，2002年就進入了正向研發階段。充分利用國際國內兩種技術和人才資源，既沖破了少數跨國公司對我國自主品牌的技術封鎖，又大大加快了自主研發的步伐。2002年以來，奇瑞公司與世界著名的奧地利AVL發動機公司合作，聯合研發了從0.8升到4.2升的18款發動機，全部達到歐洲4號排放標準。目前，奇瑞在汽車研發的具體細節上，對外國技術“拐杖”的依賴已經扔得差不多了。在產品研發、生產、銷售、管理等方面全面與世界接軌，承擔的國家“863”計劃項目中的“純電動轎車”和“混合動力轎車”的研制已取得階段性成果。

　　———強化成本和財務管理。在任何一家企業里，財務都是命根。財務決定了投資方向、成本控制，是整個企業經營管理的重點環節。而成本管理則是企業管理中不可缺少的一部分，其最大用途在于：給經營管理者提供有效可靠的成本情報，使之能把握機會，作出正確的決策，當機立斷，以獲得最大利益。我們可以看到，奇瑞正在重新整理股份關系，為進一步融資打下基礎;同時加大投資海外的力度，讓資金合理配置。

　　不過相對于成熟的跨國公司，我國民族汽車企業的力量畢竟還比較薄弱，國際化道路并不平坦。我們在俄羅斯、非洲、東南亞等國家和地區市場取得了一定成績，但美國、歐洲等世界主要汽車消費市場的大門并沒有向我們敞開。節能、環保、安全等技術因素和銷售、物流、法律等領域的非關稅壁壘，使年輕的民族汽車企業面臨考驗。

　　所以，無論是奇瑞，還是其他的民族汽車廠商，一定要抓住現在每一次契機奮力快速發展。時間留給中國民族汽車的本就已不多。所謂“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”。雖然民族汽車企業發展已取得了階段性成績，但距離我國成為真正汽車強國還有很長的路要走。不過只要我們的民族汽車企業堅持自主發展的道路，堅持以我為主求發展、集成全球資源為我所用的方向，勇于探索新的發展模式，相信在不久的將來，中國的民族汽車品牌一定能得到國際市場的認可，中國的民族汽車工業一定會越來越強大。