Yamaha Tracer 700 從根本意義上來說談不上屬于純探險(xiǎn)拉力車或旅行車，唯一不同的就是在街車的基礎(chǔ)上增加了一些額外功能，可稱之為多功能、跨界車款，或是說 FZ/MT 系列中的變種車款！
自去年推出的 Tracer 900 取得成功之后，今年“雅馬哈”相繼推出稍小排量級別的 Tracer 車型，以滿足眾人的購買欲望。建立在 FZ-07/MT-07 的基礎(chǔ)上，但對車架進(jìn)行了微調(diào)，提升了座高（845mm），加大了減震行程，加長了搖臂繼而軸距一相應(yīng)加長，然而弱點(diǎn)也暴露無疑，干重增加至196公斤，比 FZ/MT 車款還要重了14公斤。為迎合長途旅行需求，增加了人工調(diào)節(jié)的風(fēng)擋，手柄護(hù)罩，單體雙座椅，及17升油箱等。
雖然不知道在國內(nèi)具體上市時(shí)間，但也是過足眼球
詳細(xì)參數(shù)：
