這款以YAMAHA TMAX530作為假想敵的大型運動踏板車代表了臺灣摩托車工業的最高水平，縱觀世界，有實力研發并生產大排量雙缸踏板車的廠家屈指可數。AK550的出現將打破TMAX530對于大型運動踏板車的壟斷地位，而從新的消息來看，AK550向著目標又近了一步；據統計，AK550剛剛上市半年，其全球銷量已經突破8000臺。

積極拓展海外市場是這種全球性車型的必經之路，不論是日本或是歐美等摩托車產業大國，光陽近來年積極布局，銷售成績便是實力的最好證明，海外市場訂單突破7000輛，這已大幅超越原先設定目標，更是對光陽造車工藝的一種肯定。

光陽近幾年來的產品研發能力大家有目共睹，C Series Concept概念車的問世，更代表了光陽在大型踏板車中投入了眾多新技術，此次在車展中亮相的CV2/CV3概念車是光陽走向全球市場的重要一步。

總結：

AK550在2017年交出了一份令人滿意的答卷，憑借著其不俗的設計和動力十足的雙缸發動機，闖入了然競爭激烈的大型踏板車市場，雖然它在電控和安全配置上還略遜與TMAX和C 650 GT等常青樹車型，但實惠的價格和先前積累的良好口碑還是讓光陽收獲頗多。