如何調(diào)整摩托車(chē)前大燈的焦點(diǎn)與遠(yuǎn)近？

在這里說(shuō)一下，摩托車(chē)（跨踦式的）的前大燈一般來(lái)說(shuō)都會(huì)有一點(diǎn)輕微偏右的，而且左右一般都是不可調(diào)的，一般都只能調(diào)高度，當(dāng)然也有可調(diào)的，本來(lái)這不是大燈的電路問(wèn)題，但換過(guò)燈泡的人都會(huì)遇到這樣的問(wèn)題。

順便說(shuō)說(shuō)：換過(guò)的燈泡焦點(diǎn)不準(zhǔn)是因?yàn)闊艚z位置有偏差，可以把舊燈泡與新燈泡靠在一起作對(duì)比，看看新燈泡的燈絲位置偏差多少。

如果新燈泡燈絲的位置偏低，大燈焦點(diǎn)的位置會(huì)很近，要改變燈泡定位環(huán)片的高度來(lái)調(diào)整，如果是新燈泡燈絲的位置偏高，大燈焦點(diǎn)的位置會(huì)散開(kāi)，在燈泡定位環(huán)片的前面加點(diǎn)自制的環(huán)形鐵絲鐵圈墊一下，即可將燈絲的相對(duì)高度位置調(diào)低，焦點(diǎn)調(diào)好后，大燈照明距離的遠(yuǎn)近的在騎式車(chē)上很好調(diào)。

略微松開(kāi)固定大燈兩邊的螺絲，將車(chē)騎坐在平地上，空檔開(kāi)亮大燈，微微上下擺動(dòng)大燈的位置，將大燈焦點(diǎn)照在車(chē)前20--30m距離的地面上，再上緊固定大燈的螺絲即可，大燈若有左右偏差較為麻煩點(diǎn)，要先檢查車(chē)龍頭正不正，再來(lái)扭轉(zhuǎn)支架調(diào)整車(chē)燈，當(dāng)支架變形較大時(shí)，簡(jiǎn)單點(diǎn)的做法是：將前大燈支架的一邊安裝孔銼成長(zhǎng)圓形，再用螺絲上緊時(shí)就有了可以左右移動(dòng)的余地。

摩托車(chē)前車(chē)燈高度調(diào)整：

相信大家對(duì)于這個(gè)造型的前大燈，大部分人都會(huì)調(diào)整，因?yàn)檫@個(gè)設(shè)計(jì)的比較直觀，只需用改刀或者套筒把那兩顆固定大燈的螺栓給松一點(diǎn)，稍微用一點(diǎn)勁兒上下搬動(dòng)就可以調(diào)整高度了。（其實(shí)這種造型的還可以適當(dāng)DIY調(diào)整燈光左右照射范圍的。把那兩個(gè)螺栓架子稍微水平方向往后即油箱方向磨一點(diǎn)，然后適當(dāng)調(diào)整就可以了）。

（不要非要調(diào)整多少，因?yàn)檫@種機(jī)械上面的東西，只要1mm的距離也會(huì)發(fā)生很大的改變的）

相對(duì)于上面說(shuō)的方法，下面這種其實(shí)比第一種還要好調(diào)整，只是很多人找不到地方罷了。絕大部分車(chē)都是只需要一把十字改刀就可以調(diào)整的了。首先找到那個(gè)調(diào)整螺栓，如圖那顆，這是本人的新本150的，在油箱前面接車(chē)燈罩那里進(jìn)去，看圖大家應(yīng)該可以看到，即左前轉(zhuǎn)向燈往后過(guò)來(lái)的那個(gè)白色的螺釘。

這里是一個(gè)整體圖片：應(yīng)該可以比較晰的看見(jiàn)那個(gè)地方，找到后，然后用十字改刀去轉(zhuǎn)動(dòng)那顆螺栓，如果車(chē)燈照射過(guò)高，都照到天了的話(huà)，那么用改刀往順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，可以清楚的看見(jiàn)大燈照射的光線在往下面降，如果照射得太低，距離不遠(yuǎn)，那么需要用改刀往逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)可以清楚的看見(jiàn)車(chē)燈光線在往上跑。

注意事項(xiàng)：

（1）車(chē)燈左右照射的方向一般是固定的，一般不可能調(diào)整，多數(shù)是偏右。也有偏左的。

（2）調(diào)整車(chē)燈建議在晚上，找一個(gè)平整且直線距離150m+左右的路面調(diào)整。

（3）車(chē)燈調(diào)整當(dāng)然沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)的值，以駕駛者本人較為舒適的距離為好。