1、保養(yǎng)鏈條的重要性；

鏈條是傳動系統(tǒng)中不可或缺的一部分。鏈條在動力傳導(dǎo)的效率上比皮帶更為杰出，動能的耗損更小，更能將引擎產(chǎn)生的動力完整地傳導(dǎo)到后輪上。但檔車的鏈條由于大多是外露式的設(shè)計，長時間接觸空氣中的沙塵或碎石，會對鏈條的結(jié)構(gòu)或表面產(chǎn)生磨蝕，因此更不能疏忽鏈條的保養(yǎng)。定時保養(yǎng)鏈條不僅能延長使用壽命，也能維持動力的傳導(dǎo)效率，讓你能更安全且舒適的享受騎乘樂趣。

2、鏈條的基本構(gòu)造解析；

簡單來說，我們可以把鏈條想成是鋼彈模型的關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)，由內(nèi)外交錯的鏈片、襯套和滾子構(gòu)成，銷從中間穿過起到連接作用，讓鏈條擁有單一向量的可動性。這就是我們愛車的鏈條構(gòu)造，再經(jīng)由其它的零組件影響鏈條的動力傳輸、運轉(zhuǎn)順暢度等，鏈條的精密程度對于車輛行駛的效率甚至安全有至關(guān)重要的影響。

摩托車鏈條有兩種，即普通鏈條和油封鏈條，普通鏈條一般在小排量車型上使用，價格低廉成本低，傳動效率更好，但是壽命相對較短，而且容易抻長，幾百公里就需要調(diào)整松緊度。

普通鏈條↓↓↓

油封鏈條也稱為競技型鏈條，其實就是內(nèi)外鏈片中間有一個油封，這個油封內(nèi)部填充了潤滑脂，起到潤滑鏈條滾子和襯套的作用，避免兩者間的磨損，進(jìn)而延長鏈條使用壽命。

油封鏈條↓↓↓

3、油封鏈條也需要保養(yǎng)嗎？

有些車友認(rèn)為，既然油封鏈條里面有油，那么就不需要保養(yǎng)了吧。其實油封鏈條保養(yǎng)的頻率和無油封鏈條是差不多的，差別在于定期保養(yǎng)下的油封鏈條壽命會比無油封鏈條來的多出許多，所以油封鏈條更應(yīng)注重保養(yǎng)才對！不管哪種鏈條，在雨天、泥地行車后，都會或多或少沾有泥沙異物。定期清理泥沙沾污垢，鏈條才能避免異物磨耗、銹蝕、油封受損、阻力、卡滯等問題，使鏈條能保持運轉(zhuǎn)順暢、動力充分傳輸并確保其使用壽命的最佳狀態(tài)。

4、鏈條的保養(yǎng)周期；

鏈條的首次保養(yǎng)時間大約是 500 公里，這時可以使用鏈條油進(jìn)行保養(yǎng)。同時在競賽、高速行駛、下雨騎乘和鏈條出現(xiàn)雜音時，也可以進(jìn)行保養(yǎng)。接著在 1000 公里（或是進(jìn)行兩次潤滑）時使用清潔劑做較為全面性的清潔，保持鏈條表面干凈并剃除鏈條中卡住的小碎屑，幫助鏈條運行更順暢，減少異音及維持傳動效率與使用壽命。

5、鏈條的清潔；

在鏈條清潔上，一定要注意，傷不傷油封很重要！如果你在網(wǎng)上購買清潔劑，盡量購買品牌貨。好的清潔劑本身除了須具有深層滲透、強(qiáng)力去污、不傷油封及金屬等基本功能外，還要能兼具防銹、潤滑與活化油封效能者才是功能完整之優(yōu)質(zhì)清潔劑。如果想簡單一點，你就拿家里用的洗潔精兌點熱水，用鏈條刷或是牙刷清洗。

6、鏈條油的選擇；

常見的鏈條油共分成三種型態(tài)，分別是濕式、干式及蠟式。一般為防甩，多使用干式或蠟式鏈條油，其附著性好，但其滲透效能及潤滑度常會有所不足或具有強(qiáng)揮發(fā)性有害氣體污染之虞；而滲透及潤滑效能正是鏈條油最重要的功能。當(dāng)然，普通鏈條定期噴點防銹潤滑劑既可。

 7、鏈條的安裝；

全新開封的鏈條內(nèi)會配帶一個活節(jié)、油封以及原廠鏈條油。（膨脹式或卡扣式，為了保障強(qiáng)度，現(xiàn)膨脹式卡扣成為了主流）

一般售賣的鏈條長度多為 120 節(jié)，對于大多數(shù)車輛來說足以夠用，只長不短（購買前需確認(rèn)車型的鏈條型號以及節(jié)數(shù)）；鏈條的長度在截斷前必須做好確認(rèn)，切短可是無法復(fù)原，必須要注意！

長度確定并截取掉富裕的節(jié)數(shù)之后之后，就可以準(zhǔn)備使用自帶卡扣將鏈條連接起來。

軸銷插入前，記得涂抹配置的潤滑油脂，油封也不要忘記安裝好，共計 4 個油封。

使用專用工具將鏈條安裝到位。

鏈條安裝結(jié)束后，調(diào)整鏈條松緊長度；先將鏈條調(diào)整器調(diào)松，再移動到適當(dāng)距離，注意兩側(cè)刻度保持一致。

之后將后軸按相應(yīng)扭力固定牢固即可，兩邊調(diào)節(jié)器的螺絲別忘了固定。