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內燃機不死,未來摩托車或將用氫能源

放大字體  縮小字體 發布日期:2022-07-20  來源:騎士網  瀏覽次數:12809
核心提示:近日,日本ENEOS宣布,目前正在與Woven Planet聯合研發有關氫氣能源交換站以及相關運輸、貯存技術。并在未來會應用于,道路交通
近日,日本ENEOS宣布,目前正在與Woven Planet聯合研發有關氫氣能源交換站以及相關運輸、貯存技術。并在未來會應用于,道路交通,醫療運輸,生活能源等領域;此技術將對氫燃料摩托車研發產生有利影響。

作為三井財閥門下的豐田,日本汽車品牌,大家都比較熟悉,現今世界第一大汽車制造商,Woven Planet是其旗下子公司。ENEOS,新日本石油,又稱“引能仕”,是日本最大的石油公司,同時也是MotoGP雅馬哈廠隊的贊助商之一。

氫氣一直被視作潛力巨大的環保新能源,不論是氫燃料電池,還是直接把氫氣作燃料用于內燃機上;像豐田MIRAI[未來]氫氣車就是代表之一??梢姎淙剂习l動機技術難度并不大,但問題在于氫氣的貯存與輸送一直是氫燃料技術的難點。以目前技術而言,加氫站并不是一個理想的方案。

為解決氫氣難以貯存、輸送以及加氫站的潛在問題,豐田和ENEOS展開合作,發明了交換式的氫氣瓶,原理跟電池交換站類似,當氫氣瓶內的能量用完之后,直接到交換站更換新的氣瓶,大幅降低氫氣保存、泄漏的風險。

豐田與ENEOS開發的氫氣瓶高40cm,重量為5公斤,預計能提供3.3kWh的電量,同樣3.3kWh電量的鋰電池重量約為25公斤;氫氣瓶除了能用在車輛上之外,也可以用在家庭供電上,成為全新的電力、能量來源。

官方表示,目前氫氣交換站的研究已經進入第四階段,預計在第十階段展開車輛測試;

豐田與雅馬哈之前合作開發過氫氣V8引擎,所以,這項技術有很大概率能運用在摩托車上。如果氫氣交換站進展順利,那么把這項技術用在摩托車上自然也是雙方合作的重點??礃幼觾热紮C還是有機會留在我們未來的生活中的。

 
 
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