為什么考摩托車駕照的人越來越多？

電動車規(guī)范化，要求騎電動摩托車必須要考駕照。國內(nèi)只有在一二線城市大家才會騎新國標(biāo)電動自行車，只要不禁摩的城市，大家更樂意騎電摩和電輕摩，無論是舒適性、還是操控性能都要比電動自行車好。電摩也屬于機動車，想要上路就必須要考駕照。

 

年輕人認為騎摩托車很酷！

現(xiàn)在很多視頻媒體推送大量的摩托車騎行街拍、耍酷的內(nèi)容，導(dǎo)致很多年輕人也樹立了自己的機車夢。不少年輕人認為騎摩托車是比開汽車還酷的一件事情，而且摩托車價格還便宜，自己可以承受得起！大家更樂意購買摩托車、

 

城市擁堵，汽車限牌，停車不便，使得大家更樂意用摩托車出行！

現(xiàn)在年輕人的生活水平都提高了，大部分人都能買得起汽車，路上的汽車越來越多，這就導(dǎo)致了擁堵的發(fā)生。與其每天堵上幾十分鐘甚至數(shù)個小時，不然摩托車來的快，不僅快，而且騎行成本也很低。因此，擁堵的城市，越來越多的人愿意騎摩托車上班！

 

摩托車三大趨勢，促使越來越多的人購買摩托車！

 

趨勢一、摩托車代步屬性消失，開始走酷玩路線。

現(xiàn)在購買摩托車的主要群體早就不是60、70后這一代了。而是90后的群體，現(xiàn)在主要以大排量的車型為先。大家買摩托車目的不是為了代步，而是玩樂。大家追求的是速度與激情，造型酷炫，性能出色的摩托車備受市場的歡迎。這幾年，國內(nèi)的大排量摩托車有抬頭趨勢。

 

趨勢二、各地對于摩托車管理逐步溫和

雖然國內(nèi)擁有200多個城市是禁止摩托車上路的，其實很多城市明面上是禁止，其實管理非常寬松。只要不上高架、下隧道、遵守交通規(guī)則。在普通的道路上嚴(yán)格按照規(guī)定行駛，交警一般也不會處罰你。摩托車對于緩解城市擁堵，提升居民的出行幸福指數(shù)還是有很有用的。

 

趨勢三、摩托車新能源化，高速化

燃油摩托車被一直大家詬病就是環(huán)保和排放問題，然后就是噪音。但是這3點在電動摩托車上不適用。電動摩托車擁有更強的動力，更安靜出行方式，同時電動摩托車更容易智能化，增強用戶體驗感。此外，時速80km/h以上的摩托車會越來越多，擁有更高樂趣的高速電摩將成為一個新趨勢。

總結(jié)：

這幾年身邊的摩友越來越多，雖然跟電動自行車的數(shù)量不能比，但是跟往年摩托車相比，有了較高的增長，它們購買的都是好幾萬的車型，排量在125cc以上。造型很酷，騎行非常帥氣，大部分用戶都是年輕人。各位，你覺得摩托車未來會怎樣？歡迎評論區(qū)留言！