Real Motors 是最新一家擴(kuò)大全電動(dòng)摩托車(chē)陣容的公司（例如法國(guó) DAB Motors 公司新推出的DAB 1α ）。這家總部位于美國(guó)的公司公布了項(xiàng)目：ARES，這是其提議的第一個(gè)產(chǎn)品的功能齊全的原型。輕型“咖啡館賽車(chē)”是一種運(yùn)動(dòng)摩托車(chē)類(lèi)型，源自 20 世紀(jì) 60 年代倫敦北環(huán)路沿線咖啡館經(jīng)常使用的改裝生產(chǎn)機(jī)器，該原型將簡(jiǎn)約的歷史主義與科幻細(xì)節(jié)融為一體。

項(xiàng)目：ARES 原型電動(dòng)摩托車(chē)

 

盡管最終規(guī)格尚未完全確定，但該開(kāi)發(fā)模型正在 Real Motors 總部附近進(jìn)行試驗(yàn)。 Project: ARES 的重量約為 220 公斤，配備 11 kWh 電池，續(xù)航里程約為 100 英里，最高時(shí)速為 90 至 100 英里/小時(shí)。 Real Motors 的邁克爾·馮 (Michael Feng) 和特倫特·丁曼 (Trent Dingman) 指出，它是為了加速而設(shè)計(jì)的，并表示它是“首次摩托車(chē)車(chē)主”的理想車(chē)輛。

 

整潔、簡(jiǎn)單的線條具有深側(cè)整流罩和超大前叉；在原型中，它帶有強(qiáng)烈的圖形圖案，與白色的車(chē)身搭配。美國(guó)的自行車(chē)文化與歐洲的自行車(chē)文化截然不同，用于巡航和聚會(huì)的有吸引力的自行車(chē)而不是專(zhuān)用的旅行或通勤機(jī)器的想法更為普遍。

 

馮承認(rèn)這是一個(gè)“昂貴的玩具”，盡管它是一個(gè)每天都可以使用的非常實(shí)用的玩具。零部件、電池和車(chē)身將在中國(guó)制造，并在美國(guó)組裝，該公司正在尋找早期采用者來(lái)?yè)屬?gòu)第一批自行車(chē)，預(yù)計(jì)將于明年底交付。價(jià)格預(yù)計(jì)在 20,000 美元左右。

 

Real Motors 不僅針對(duì)沒(méi)有傳統(tǒng)摩托車(chē)背景的客戶，還針對(duì)那些享受數(shù)字技術(shù)與模擬體驗(yàn)的更復(fù)雜綜合的客戶。仍然沒(méi)有什么能比得上騎一輛快速運(yùn)動(dòng)自行車(chē)的發(fā)自內(nèi)心的體驗(yàn)，憑借良好的平衡、迅速的加速以及自行車(chē)與道路之間的溝通，Project: ARES 應(yīng)該能提供一流的騎行體驗(yàn)。

 

馮和丁曼說(shuō)：“我們相信，描述騎自行車(chē)時(shí)所感受到的自由和力量的最佳方式是，你忘記了它的存在，是你自己獲得了超能力。”