在無(wú)極官宣這則消息之后，摩友在評(píng)論區(qū)內(nèi)的發(fā)言呈現(xiàn)兩極分化趨勢(shì)，有人認(rèn)為無(wú)極這手牌打得很好，品牌建設(shè)至此，確實(shí)需要代言人增強(qiáng)品牌力。

 

還有人認(rèn)為無(wú)極這手牌沒(méi)啥必要，不如把錢(qián)拿去研發(fā)，增強(qiáng)品質(zhì)品控。

 

按理來(lái)說(shuō)，正反兩方說(shuō)的都對(duì)，無(wú)論是通過(guò)代言提升影響力，還是通過(guò)研發(fā)增強(qiáng)自身能力，都能讓企業(yè)面向更好的未來(lái)，只是對(duì)于現(xiàn)階段的無(wú)極來(lái)說(shuō)，增強(qiáng)品牌影響力最終更可能實(shí)現(xiàn)多方面的雙贏。

 

要講明白這件事，咱們得先回答一個(gè)問(wèn)題，那就是品牌為什么需要代言人？

按照常理來(lái)說(shuō)，找代言人≈打廣告≈企業(yè)想獲得曝光，讓世人都知道世界上存在我這個(gè)品牌，所以明星代言費(fèi)往往和知名度相關(guān)，名氣越大的、流量越高的，代言費(fèi)也就越貴。

 

但這只是最片面的理解，從需求出發(fā)，企業(yè)找代言人其實(shí)分為三個(gè)層次。

1、尋找信任背書(shū)。

該需求常見(jiàn)于新晉企業(yè)，這類(lèi)企業(yè)的特點(diǎn)通常是初出茅廬，在產(chǎn)品上并無(wú)過(guò)人之處，此時(shí)企業(yè)需要尋找一位代言人，為企業(yè)/產(chǎn)品作信任背書(shū)，代言人并不一定是行業(yè)頂流，只要它稍有知名度，就能增加消費(fèi)者對(duì)企業(yè)/產(chǎn)品的信任，最終促成交易。

 

比如現(xiàn)在的老年代步車(chē)市場(chǎng)，很新品牌都會(huì)部分預(yù)算，給自己混個(gè)“明星”代言，目的就是減小新品牌和消費(fèi)者之間的隔閡，哪怕明星的知名度并不高，因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)產(chǎn)品并沒(méi)有明確認(rèn)知，在此前提下，代言這東西，有就比沒(méi)有強(qiáng)。

2、提高或保持品牌知名度。

該需求常見(jiàn)于企業(yè)的發(fā)展階段，如果企業(yè)想在短期內(nèi)提高品牌知名度，或者持續(xù)維持品牌熱度，除了頻繁投放廣告外，它還需要找到行業(yè)人氣明星作為品牌代言人，最終通過(guò)借助頻繁投放廣告+人氣明星的雙重支持，達(dá)到提升或保持品牌知名度的目的。

 

早年間隆鑫就為子品牌勁隆摩托找過(guò)成龍擔(dān)任品牌代言人，據(jù)上游新聞報(bào)道，成龍每年的代言費(fèi)為600萬(wàn)元，是同期重慶摩幫中代言費(fèi)最高的明星，同時(shí)他的效果也是最好的，隨著廣告播出，勁隆的名氣一飛沖天，很快就成為了中國(guó)名牌產(chǎn)品。

 

3、刷新品牌認(rèn)知。

該需求常見(jiàn)于行業(yè)頭部企業(yè)，這類(lèi)企業(yè)在行業(yè)中具備資歷和知名度，推出的產(chǎn)品也具備強(qiáng)大的產(chǎn)品力，但在整個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)中，出于行業(yè)慣性等原因，它的客戶(hù)群體沒(méi)有打開(kāi)，存在局限性，為了打破局限，重塑/加強(qiáng)品牌定位，此時(shí)企業(yè)對(duì)代言人的要求既不是高超的知名度，也不是最佳的性?xún)r(jià)比，而是兩個(gè)字——契合。

比如2012年，沃爾沃簽約林書(shū)豪擔(dān)任品牌代言人，意在通過(guò)林書(shū)豪年輕籃球新秀的身份，重新定位品牌形象，讓自己變得年輕化。

 

再比如2024年，領(lǐng)克簽約郭富城擔(dān)任品牌形象大使，和當(dāng)紅流量小生比，郭富城的人氣早已不復(fù)當(dāng)年，但他多年來(lái)的形象一直以“穩(wěn)重”和“年輕”著稱(chēng)，而且他還有車(chē)手身份，能夠幫助領(lǐng)克強(qiáng)化自己“高端、年輕”又足夠“沉穩(wěn)”的品牌形象。

 

了解完這些，我們?cè)賮?lái)看無(wú)極和吳磊。

無(wú)極為什么選擇吳磊？因?yàn)闊o(wú)極在摩托車(chē)圈子里已經(jīng)很有名氣了，既有產(chǎn)品實(shí)力，又有行業(yè)認(rèn)知，玩摩托車(chē)的消費(fèi)者基本都認(rèn)識(shí)無(wú)極，會(huì)考慮無(wú)極的產(chǎn)品，也知道它“不止于品控”的口號(hào)。

 

但放眼整個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)，無(wú)極的影響力顯然達(dá)不到小米、比亞迪、吉利這些汽車(chē)企業(yè)的高度，品牌形象和理念同樣讓人感到陌生，為了解決這個(gè)問(wèn)題，謀求更廣闊的發(fā)展，無(wú)極需要一個(gè)能夠幫助自己破圈的，并且還能幫助自己傳達(dá)品牌理念的代言人，而吳磊剛好和無(wú)極相契合。

 

形象上，吳磊青春、陽(yáng)光、健康，不僅出演過(guò)多部電視劇，還與杰尼亞、寶格麗、羅意威等國(guó)際品牌達(dá)成過(guò)品牌合作，粉絲群體年輕、龐大，以女性居多，恰好符合無(wú)極需要破圈的傳播需求——讓更多年輕消費(fèi)者，無(wú)論男女，都能注意到摩托車(chē)，注意無(wú)極，最終為無(wú)極帶來(lái)國(guó)際關(guān)注度和聲量上的增長(zhǎng)。

 

理念上，除了不至于品控外，無(wú)極的品牌理念還有“純粹”“激情”“進(jìn)取”，可這些特點(diǎn)通過(guò)言語(yǔ)描述難免有些蒼白，遠(yuǎn)不如一位不斷進(jìn)取的、持續(xù)收獲好評(píng)的、人品過(guò)關(guān)的、對(duì)生活包含熱情的代言人，體現(xiàn)得更加鮮明，立體。而吳磊也能通過(guò)代言的方式，在摩托車(chē)圈繼續(xù)拓寬影響力，體驗(yàn)到不一樣的生活態(tài)度與生活方式，對(duì)二者來(lái)說(shuō)，這也是一種雙贏。

 

至于大家關(guān)心的，無(wú)極會(huì)不會(huì)因?yàn)榇远鴾p少研發(fā)，這是多慮了。

確定一個(gè)品牌代言人往往需要一年甚至兩三年的時(shí)間，物色、考查、接洽、談判……吳磊代言無(wú)極不大可能是今年才啟動(dòng)的，大概率是前年或去年就在勾兌，都談定簽約了今年才正式官宣。

隆鑫是一家上市企業(yè)，上市企業(yè)每年都會(huì)在宣傳和研發(fā)上保持固定開(kāi)銷(xiāo)，以2023年年報(bào)為例，隆鑫這一年的廣告宣傳及市場(chǎng)推廣費(fèi)用為4200萬(wàn)左右，研發(fā)總費(fèi)用則在4億+，如果它真的因?yàn)檠?qǐng)代言人和減少研發(fā)，對(duì)于一家制造業(yè)公司而言，這和自殺沒(méi)區(qū)別，就算摩友們能做到不說(shuō)話(huà)，股民們也不會(huì)善罷甘休，該怎么做，作為上市公司的隆鑫肯定比我們明白。

 

 

而且有了明星代言后，無(wú)極的品牌才可以得到拓展，甚至是破圈傳播，這些變化最終將帶來(lái)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，反哺研發(fā)；只有車(chē)主多了，真實(shí)車(chē)主的反饋數(shù)據(jù)才能多，只有數(shù)據(jù)多了，企業(yè)才擁有研發(fā)迭代的基礎(chǔ)，二者相輔相成。

雖然明星代言這事在玩樂(lè)摩托車(chē)上沒(méi)有先例可以舉證，但在電動(dòng)兩輪上，如九號(hào)、愛(ài)瑪、這兩家企業(yè)的財(cái)報(bào)都表明代言人是可以實(shí)現(xiàn)營(yíng)收增長(zhǎng)的。

 

所以，對(duì)于摩托車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，找到代言人，特別是高階代言人，其實(shí)是一件好事，之前大家不找是因?yàn)轶w量小 玩樂(lè)摩托車(chē)每年銷(xiāo)量沒(méi)多高，找代言人沒(méi)必要；通路摩托車(chē)自2010年后市場(chǎng)格局也趨于穩(wěn)定，做廣告投放更沒(méi)必要。

但現(xiàn)在不一樣了，一方面因?yàn)橥鏄?lè)摩托車(chē)的銷(xiāo)量高了，值得進(jìn)行宣傳推廣；另一方面也因?yàn)槠放频搅诉M(jìn)行建設(shè)的階段，需要有代言人協(xié)助品牌突破原有圈層。

隨著摩托車(chē)市場(chǎng)的逐漸成熟，品牌代言人將不再是稀有現(xiàn)象，而是行業(yè)的一部分。對(duì)于未來(lái)的摩托車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，誰(shuí)能善用代言人，誰(shuí)就有機(jī)會(huì)在市場(chǎng)中占得一席之地，畢竟每個(gè)當(dāng)紅明星的背后，都有一個(gè)基數(shù)遠(yuǎn)超玩樂(lè)摩托車(chē)用戶(hù)群的粉絲群。

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