2016 Yamaha FJR1300ES 配備電子式倒立前叉. 四段彈簧預(yù)載設(shè)定三種阻尼與轉(zhuǎn)向輔助燈
這次2016年式FJR1300最大的變革就是將原本的五速變速箱更新成六速變速箱. 也增加了使用在R1上的輔助式滑動(dòng)離合器來防止激烈的降檔時(shí)后輪死鎖的現(xiàn)象以及讓離合器拉桿的手感更舒適.
前后都改用LED燈具再加上重新設(shè)計(jì)的尾燈和一個(gè)彎道輔助型頭燈. 就在左右兩顆頭燈上方的LED. 利用車上的電子設(shè)備偵測(cè)車身傾角. 在過彎時(shí)會(huì)自動(dòng)亮起來讓路線看的更清楚.
另外儀表板也升級(jí)了. 車身多了一個(gè)新配色消光銀可以選擇. 價(jià)錢之后將會(huì)宣布.
以下為Yamaha的官方講稿:
2016年Yamaha FJR1300A/AE/AS添加了許多新的元素功能. 結(jié)合動(dòng)態(tài)的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)及騎乘樂趣. 并且無時(shí)無刻都可以感受到優(yōu)良的舒適感. 將車帶往另一個(gè)新的層級(jí).
為了達(dá)成我們得目標(biāo). Yamaha的研發(fā)團(tuán)隊(duì)重新開發(fā)了一具六速的變速箱. 來讓加速度能在低轉(zhuǎn)時(shí)有更佳的表現(xiàn). 并在巡航高速前進(jìn)時(shí). 減低在最高檔時(shí)的轉(zhuǎn)速. 這樣的設(shè)計(jì)使得這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)在各個(gè)轉(zhuǎn)速時(shí)都更為活潑. 賦予了這臺(tái)車運(yùn)動(dòng)的元素. 加總起來除了讓你騎乘時(shí)感到無比的舒適但又可以帶給你很放松的騎乘經(jīng)驗(yàn).
2016年式另一個(gè)重要的改革式加入了輔助式滑動(dòng)離合器. 它可以幫助你完成更平順的降檔動(dòng)作. 讓車身在減速時(shí)變的更穩(wěn)定. 給予駕駛者在彎道時(shí)更好的體驗(yàn). 這個(gè)設(shè)計(jì)另一個(gè)好處就是使用了一個(gè)彈簧系數(shù)較低的彈簧. 讓你在換檔時(shí)可以更省力達(dá)到更舒適的效果.
全新設(shè)計(jì)的前后LED燈具強(qiáng)化了FJR車種的外觀. 不僅過彎輔助燈在夜晚時(shí)可以讓你的視野看得更清晰. 全新的儀表板設(shè)計(jì)和新配色消光銀. 都將會(huì)給予忠實(shí)的客戶們一個(gè)最先進(jìn)最舒服的選擇.
FJR1300A/AE/AS 新功能:
全新六速變速系統(tǒng)New 6 speed transmission
輔助式滑動(dòng)離合器Assist and slipper (A&S)clutch
四組式LED頭燈
六組式LED過彎輔助燈 (AE/AS 版本限定)
LED定位燈
LED方向燈
全新設(shè)計(jì)三表儀表板
全新設(shè)計(jì)的尾翼及LED燈組
全新設(shè)計(jì)的尾部導(dǎo)流板
已預(yù)備好與D-Air系統(tǒng)結(jié)合
懸吊配備
歐洲
A= 48mm正叉
AE= 48mm倒叉
AS =48mm倒叉預(yù)載阻尼可調(diào)
美國
A 前48mm正叉全可調(diào)后單槍避震預(yù)載阻尼可調(diào)
ES 前43mm倒叉電子式阻尼可調(diào)后單槍避震電子式預(yù)載阻尼可調(diào)
2016 Yamaha FJR1300 規(guī)格表
引擎形式四沖水冷并列四汽缸DOHC 16氣門
全長(zhǎng) 2230mm
全高 1325mm/1455mm
軸距 1545mm
最低地上高 130mm
座高 805/825mm
濕重 289kg
車架鋁合金鉆石型
總排氣量 1298cc
供油方式電子燃油噴注系統(tǒng)
啟動(dòng)方式電發(fā)
缸徑行程 79.0mm x 66.2mm
壓縮比 10.8:1
最高馬力 146.2hp / 8,000rpm
最大扭力 14.1kg-m/7,000rpm
油箱容量 25公升
傳動(dòng)形式六速軸傳動(dòng)濕式多片離合器
前懸吊系統(tǒng) 48mm套管前叉，135mm行程
后懸吊系統(tǒng)連桿式單筒油壓避震，125mm行程
輪胎(前) 120/70 ZR17 M/C(58W)
輪胎(后) 180/55 ZR17 M/C(73W)
前煞車系統(tǒng) 320mm雙碟四活塞對(duì)向卡鉗
后煞車系統(tǒng) 282mm剎車碟單活塞卡鉗
