讓我們把所有的羨慕嫉妒恨都投向美國(guó)的車(chē)二代 Bobby Sirkegian 吧，雖然這已經(jīng)都是他半個(gè)世紀(jì)前的榮耀了，1953年年僅13歲的 Sirkegian 就曾和摩托經(jīng)銷商的父親一起前往猶他州的文多弗，參加第五屆博納維爾速度周的嘉年華，憑借他老爹的摩托車(chē)和自己的天賦跑贏很多成年車(chē)手，后來(lái)當(dāng)活動(dòng)官方得知如此小的年齡的選手參加賽事后，還特批他在著名的博納維爾鹽灘上跑了一圈。可以想象，當(dāng)他成年后對(duì)著一群乳臭未干的摩托青年自豪的說(shuō)“在我飚車(chē)的時(shí)候和我一樣大的孩子們還在撒尿和泥呢！”真是自古英雄出少年，而英雄少年也都是要拼爹的啊！

       歲月無(wú)情，當(dāng)年風(fēng)華正茂的Sirkegian，如今已經(jīng)是72歲的老頭子了，最近他將當(dāng)年的無(wú)限風(fēng)光凱旋戰(zhàn)車(chē)通過(guò)通過(guò)收藏經(jīng)紀(jì)人轉(zhuǎn)讓給了位于加州洛杉磯的彼得森機(jī)動(dòng)車(chē)博物館。

       這臺(tái)1951年出廠的凱旋雷鳥(niǎo)被Sirkegian翻修一新,但完全保留了當(dāng)年的原貌。當(dāng)初為了適應(yīng)南加州賽車(chē)協(xié)會(huì)SCTA的要求，整車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)都被加以強(qiáng)化，發(fā)動(dòng)機(jī)在拓缸后換上了特制的040大尺寸曲軸連桿和小號(hào)的正時(shí)齒輪，改裝的缸頭為發(fā)動(dòng)機(jī)增加了進(jìn)氣和排氣量。這臺(tái)雷鳥(niǎo)當(dāng)時(shí)參加的是650cc組別的直線競(jìng)速，如今我們開(kāi)來(lái)倒是臺(tái)很拉風(fēng)的美式Bobber，尤其是將排氣管里面漆成紅色，真是悶騷到了極點(diǎn)。這不最近時(shí)裝設(shè)計(jì)師 Christian Louboutin 就正在和圣羅蘭YSL因紅色高跟鞋底的設(shè)計(jì)專利打著如火如荼的官司，看來(lái)全世界的男人真的都很喜歡這種驚鴻一瞥的美感。