外觀方面最大的變化在于車頭，頭燈造型更加偏向CBR250RR，采用上下兩層式設計，同時側面造型和老款也有些許不同。新款全車采用LED光源，增加了緊急制動下雙閃自動開啟系統(tǒng)，安全性上有所提升。此次新款增加了滑動離合器并更換了Showa倒置式前叉，提升了這款車的運動性。

其它配置方面，這款車采用了多連桿單筒減震器，制動為Nissin卡鉗，前單向雙活塞后單活塞，分為ABS版本和非ABS版本。動力采用的是單缸水冷DOHC 4氣門發(fā)動機，壓縮比11.3:1，最大功率12.6kW，最大扭矩14.4N·m，整備質量只有137kg。

   

東南亞市場對于這種小排量運動車款十分熱衷，本田CBR150R、CBR250RR都是在東南亞發(fā)布，川崎更是在東南亞市場投放了四缸ZX-25R，鈴木也在東南亞市場投放了更加運動的GIXXER250，在這個對于排放限制相對寬松的市場，實在是對小排量運動車款非常友好了。