新冠疫情對于全球經濟的影響還在持續，繼原材料價格上漲、芯片供應不足之后，即將到來的鎂短缺，情況可能會變得更糟。
鎂是制造鋁和鋼鐵的重要原材料，在摩托車、汽車和航空航天等行業不可或缺。其中，摩托車行業鎂直接關聯輪轂、外殼等部件的生產，汽車行業則更多將這種金屬用于底盤結構。
由于庫存不多，本著優先供給國內市場的原則，中國自 2021 年 9 月以來就不再出口鎂到歐洲，而在此之前，中國供應了歐洲大陸 95% 的鎂。因此，在歐洲，鎂的價格已上漲至年初的 7 倍。
歐洲摩托車制造商協會 (ACEM) 擔心短缺可能會導致工廠停工和裁員，并傷害摩托車行業的發展，尤其是在半導體仍然供不應求的情況下。
由于短缺，自2021年4月以來，KTM、Husqvarna等品牌報告的市場增長率就低于預期。面對生產成本的上漲，哈雷戴維森也宣布對現有車型征收2%的附加費。
目前，ACEM正在懇請歐洲制造商為該問題找到短期解決方案。不幸的是，有分析師認為相關供應鏈要到 2022 年年中或 2023 年才能完全恢復。
