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盧旺達(dá)首都基加利市電動(dòng)摩托車(chē)的普及勢(shì)頭強(qiáng)勁

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-01-08  來(lái)源:兩輪車(chē)評(píng)  瀏覽次數(shù):677
核心提示:為支持盧旺達(dá)政府減少車(chē)輛排放的努力,基加利市繼續(xù)推行使電動(dòng)摩托車(chē)和車(chē)輛更容易獲得且更便宜的舉措,包括提供充電站。2025 年
       為支持盧旺達(dá)政府減少車(chē)輛排放的努力,基加利市繼續(xù)推行使電動(dòng)摩托車(chē)和車(chē)輛更容易獲得且更便宜的舉措,包括提供充電站。

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2025 年 1 月 4 日星期六,一款新型電動(dòng)摩托車(chē) Gorilla 2.0 在基加利亮相。據(jù)制造商介紹,這款摩托車(chē)的電池可行駛 90 公里,無(wú)需充電。這款摩托車(chē)采用 B3 電池技術(shù)進(jìn)行充電和儲(chǔ)能。

推出該款車(chē)輛的公司向公眾保證,該款車(chē)輛可以適應(yīng)盧旺達(dá)的任何類(lèi)型的道路。

參加發(fā)布會(huì)的摩托車(chē)手 Emmanuel Nsengiyumva 對(duì)新車(chē)型表示樂(lè)觀(guān)。他表示:“我們面臨的主要挑戰(zhàn)是電池。這是我們最大的問(wèn)題,但現(xiàn)在我們被告知,甚至充電器問(wèn)題也已解決。我們自己也開(kāi)始注意到改進(jìn)了。”

Nsengiyumva 分享了他在布格塞拉區(qū)尼亞馬塔參觀(guān)新充電站的經(jīng)歷,強(qiáng)調(diào)了電動(dòng)摩托車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施的不斷增長(zhǎng)。他還指出了 Gorilla 2.0 的一個(gè)獨(dú)特之處:它的電池集成在摩托車(chē)中,而盧旺達(dá)的其他電動(dòng)摩托車(chē)則需要更換電池,這個(gè)過(guò)程可能很耗時(shí)。

充滿(mǎn)電后,Gorilla 2.0 電池的充電成本為 1,680 法郎,摩托車(chē)手在需要再次充電之前可以通過(guò)騎行賺取 6,000 至 7,000 法郎。這些收入可以讓摩托車(chē)手償還貸款并養(yǎng)家糊口。

烏韋拉·弗洛拉 (Uwera Flora) 也是一名使用 Gorilla 電動(dòng)摩托車(chē)的女性摩托車(chē)手,她稱(chēng)贊該倡議通過(guò)為女性提供摩托車(chē)來(lái)改善她們的生活,從而增強(qiáng)了她們的權(quán)利。

該公司銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)代表杰利·恩達(dá)伊希米耶 (Jelly Ndayishimiye) 解釋說(shuō),Gorilla 2.0 是其早期型號(hào) Gorilla 1.0 的改進(jìn)版。第一款機(jī)型的用戶(hù)反饋突出了電池壽命短和充電站不足等問(wèn)題。

Ndayishimiye 表示:“第一款車(chē)型 Gorilla 1.0 面臨電池性能方面的挑戰(zhàn),這已經(jīng)不是什么秘密了。然而,我們一直在不懈努力地解決這些問(wèn)題,并為我們的騎手提供更好的支持。”

為了加強(qiáng)服務(wù),該公司在米杜哈、尼亞米蘭博(Nyarugenge)、卡古古和雷梅拉(Gasabo)等地設(shè)立了摩托車(chē)維修中心。該公司還計(jì)劃與加油站運(yùn)營(yíng)商合作安裝電動(dòng)汽車(chē)充電裝置,以擴(kuò)大盧旺達(dá)各地的充電基礎(chǔ)設(shè)施。

EVP 是一家專(zhuān)門(mén)從事電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)的公司,負(fù)責(zé)建立充電站。每個(gè)充電站最多可同時(shí)為 8 輛汽車(chē)充電。現(xiàn)有的充電站位于基加利的 Gisimenti、Kacyiru(費(fèi)薩爾國(guó)王醫(yī)院附近)、Kinamba 和 Meru 附近的 Kimisagara。另外 9 個(gè)充電站正在建設(shè)中,即將完工。

目前,盧旺達(dá)約有 1,000 輛 Gorilla 摩托車(chē),但該公司的目標(biāo)是到 2025 年底讓超過(guò) 5,000 輛摩托車(chē)上路。

作為減少空氣污染和實(shí)現(xiàn)環(huán)境可持續(xù)性戰(zhàn)略的一部分,盧旺達(dá)政府仍致力于增加電動(dòng)汽車(chē)的普及。





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