不少電動(dòng)車用戶在正常駕駛電動(dòng)車的時(shí)候，突然發(fā)現(xiàn)車身開(kāi)始抖動(dòng)個(gè)不停，不管是新車還是老車都會(huì)出現(xiàn)這樣一個(gè)問(wèn)題，很多人都認(rèn)為是避震器出現(xiàn)了問(wèn)題，其實(shí)問(wèn)題并沒(méi)有這么簡(jiǎn)單，原來(lái)是這幾個(gè)地方出現(xiàn)了問(wèn)題：

1.電動(dòng)車輪轂斷裂或者變形

電動(dòng)車輪轂大部分用的是鋁合金鋼圈，也有少數(shù)低價(jià)車用的是碳素鋼，風(fēng)吹雨淋時(shí)間長(zhǎng)了，自然而然就出現(xiàn)了一些小裂縫，隨著熱脹冷縮，電動(dòng)車輪轂就會(huì)出現(xiàn)爆裂的情況，此外，輪轂受到劇烈沖擊，也會(huì)發(fā)生細(xì)微的形變。導(dǎo)致在行駛過(guò)程中發(fā)生抖動(dòng)。

2.車架焊接處斷裂和松動(dòng)

車架焊接處腐蝕或者損壞整車車架都會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的情況，在行車的過(guò)程中，會(huì)發(fā)生抖動(dòng)并伴有嗒嗒嗒的響聲，出現(xiàn)這種情況，一定要記得去維修店把車架重新焊接一下，確保行車安全。

3.輪胎起包

輪胎橡膠制成的，膠層里有簾布層，保護(hù)橡膠抵抗張力，當(dāng)簾布層局部斷線，起線輪胎就會(huì)起個(gè)“疙瘩”，致輪胎失圓，呈“跳舞式”，前把“跌宕起伏”抖動(dòng)，導(dǎo)致行車發(fā)生抖動(dòng)。

4.輪轂中間內(nèi)部軸承松動(dòng)

電動(dòng)車前后輪中間都有一根中置軸承，前輪在前叉中間，后輪在電機(jī)懸掛上，軸承是不僅起到高速轉(zhuǎn)動(dòng)的功能，還有承重車身的作用，可以說(shuō)是電動(dòng)車最辛苦的部件了，如果軸承松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致車身行駛時(shí)的抖動(dòng)，前后輪軸承的螺絲要檢查一下是否擰緊。

5.電動(dòng)車前叉左偏或者右偏

電動(dòng)車前叉承受著電動(dòng)車前半部分的重量，如果遭受過(guò)撞擊的，內(nèi)部阻力彈簧壓縮損壞，導(dǎo)致車子前叉左偏或者右偏，時(shí)間長(zhǎng)了，也會(huì)導(dǎo)致輪胎中置軸承越磨越大，出現(xiàn)松動(dòng)，車子在快速行駛時(shí)，不僅方向不穩(wěn)，還會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。

6.剎車把接觸不良

電動(dòng)車剎車把接觸不良會(huì)出現(xiàn)一頓一頓的情況，都是伴有抖動(dòng)的情況出現(xiàn)，主要是線路出現(xiàn)了問(wèn)題，電流不穩(wěn)定，導(dǎo)致電機(jī)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，與地面發(fā)生摩擦并伴有抖動(dòng)的情況。