針對未來社會對環(huán)保更高的要求，YAMAHA 在3月3日發(fā)表CUXi IS「智能休眠引擎」版本，照例請來代言人郭雪芙站臺，CUXi IS 能在遇到紅燈或是原地停車時自動將引擎進入休眠狀態(tài)，待輕輕轉動油門后即能重新啟動引擎，在停車這段期間就能夠減少原本會排放的廢氣，展現了新科技的便利及安全性。

       由于臺灣下一階段所要實施的六期環(huán)保法規(guī)，要求廠商需要配備Idle Stop，也就是所謂的智能休眠系統(tǒng)，各大廠商也已經積極研發(fā)、推出新車款提前因應，YAMAHA 此時推出CUXi 小改款，搭配IS 技術，提前符合六期法規(guī)，根據原廠實測，每公升平均可跑48.1km，一般版本則為44.8km，提升將近一成，如果是在紅燈等待時間數較長的都會區(qū)中，油耗數字應該能夠漂亮。

       除了動力技術的提升之外，講到CUXi 自然不能忘記其經典的外觀設計，YAMAHA 針對IS 車系，特地推出四款新色，分別為銀白、深棕金、白深棕與深綠金，車殼的特殊紋路都是采用模內印刷技術，如同名牌包的設計讓車身更為亮眼！