哈雷Live Wire:做個(gè)安靜的野男子

1903年誕生于美國(guó)的哈雷·戴維森,大概是這個(gè)世界上最有名的摩托車(chē)之一。
無(wú)論你是否了解它最具代表性的V形雙杠發(fā)動(dòng)機(jī),還是那戳中G點(diǎn)的引擎聲,只要提起“哈雷”,狂霸酷炫屌炸天的畫(huà)面立馬浮現(xiàn)眼前。
也許是受到特斯拉風(fēng)潮的感化或刺激,去年,哈雷這個(gè)傳統(tǒng)的摩托車(chē)品牌出人意料地對(duì)外放風(fēng),他們要造電動(dòng)版哈雷了!名曰Live Wire。

與傳統(tǒng)哈雷不同,電動(dòng)版哈雷的造型不再那么復(fù)古,而是充斥著更多現(xiàn)代感,但是野性依舊!雖然失去了血脈僨張的引擎聲,但更具人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),乘坐起來(lái)也會(huì)更加舒適。
電動(dòng)版哈雷最高能達(dá)74馬力,比特斯拉最新款的Model S P85D還要略微高一點(diǎn)(70馬力),最高時(shí)速能達(dá)152km,續(xù)航里程約為85.3km,充電3.5小時(shí)即可滿血復(fù)活。
根據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》的預(yù)測(cè),電動(dòng)版哈雷的上市時(shí)間應(yīng)該不會(huì)晚于2020年,大概是2018~2019年。
Orphiro:裝逼就裝逼嘛@BOBBER

BOBBER是自上個(gè)世紀(jì)50年代,在美國(guó)開(kāi)始流行起來(lái)的一種改裝風(fēng)格,崇尚對(duì)原廠摩托車(chē)進(jìn)行簡(jiǎn)化改造,例如拆掉擋泥板、去掉一切多余組件等,以達(dá)到減輕車(chē)重、提高性能和便于維修的目的。
不過(guò),話雖如此,BOBBER文化更重要的還是一種逼格,這種邏輯就像一個(gè)苦苦練出八塊腹肌的肌肉男,明明自己就很想脫掉衣服秀出上半身,卻還是硬要對(duì)身旁小姑涼此地?zé)o淫地解釋?zhuān)?ldquo;哈哈,我怕熱……。”(切!)
不久前,一家同樣愛(ài)裝逼的荷蘭公司Orphiro就以BOBBER的造型為設(shè)計(jì)靈感,造出如下這款純電動(dòng)摩托車(chē),它的畫(huà)風(fēng)極其簡(jiǎn)潔,流線造型幾乎一氣呵成。

好吧,真的挺酷的!
據(jù)悉,Orphiro這款純電動(dòng)摩托配備了5塊充電鋰電池,滿血時(shí)間大概需要6小時(shí),最高時(shí)速約為120km,總續(xù)航里程約為96km。
MMX:有一種畫(huà)風(fēng),叫別人家的畫(huà)風(fēng)
雖然說(shuō)國(guó)外的月亮并不一定比天朝圓,但是,每當(dāng)呆伯特開(kāi)煲美國(guó)警匪劇時(shí),總會(huì)由衷地感嘆,別人家的畫(huà)風(fēng)怎么就那么有型?看看人家的警署、看看人家的警徽、看看人家的警服……帥哭!

近日,為了便于執(zhí)行秘密的突襲任務(wù),美國(guó)洛杉磯警局購(gòu)入了一輛逼格極高的純電動(dòng)摩托車(chē)MMX進(jìn)行測(cè)試,如果測(cè)試通過(guò),它將作為洛杉磯警署的御用摩托車(chē)。(確定不是拍電影?)
MMX是由美國(guó)Zero公司專(zhuān)門(mén)為警察和特種部隊(duì)打造,它百米加速在5s以?xún)?nèi),最高時(shí)速高達(dá)140km。
另外,MMX最牛叉的地方在于,它的涉水深度可以接近1m(97cm),相比普通越野車(chē),最多也就30cm+ ,所以,執(zhí)行起任務(wù)來(lái)還是杠杠?chē)}。
與所有電動(dòng)相關(guān)交通工具一樣,MMX的續(xù)航能力同樣堪憂,最高只能持續(xù)堅(jiān)挺2小時(shí),不過(guò),它可以更換電池。

1903年誕生于美國(guó)的哈雷·戴維森,大概是這個(gè)世界上最有名的摩托車(chē)之一。
無(wú)論你是否了解它最具代表性的V形雙杠發(fā)動(dòng)機(jī),還是那戳中G點(diǎn)的引擎聲,只要提起“哈雷”,狂霸酷炫屌炸天的畫(huà)面立馬浮現(xiàn)眼前。
也許是受到特斯拉風(fēng)潮的感化或刺激,去年,哈雷這個(gè)傳統(tǒng)的摩托車(chē)品牌出人意料地對(duì)外放風(fēng),他們要造電動(dòng)版哈雷了!名曰Live Wire。

與傳統(tǒng)哈雷不同,電動(dòng)版哈雷的造型不再那么復(fù)古,而是充斥著更多現(xiàn)代感,但是野性依舊!雖然失去了血脈僨張的引擎聲,但更具人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),乘坐起來(lái)也會(huì)更加舒適。
電動(dòng)版哈雷最高能達(dá)74馬力,比特斯拉最新款的Model S P85D還要略微高一點(diǎn)(70馬力),最高時(shí)速能達(dá)152km,續(xù)航里程約為85.3km,充電3.5小時(shí)即可滿血復(fù)活。
根據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》的預(yù)測(cè),電動(dòng)版哈雷的上市時(shí)間應(yīng)該不會(huì)晚于2020年,大概是2018~2019年。
Orphiro:裝逼就裝逼嘛@BOBBER

BOBBER是自上個(gè)世紀(jì)50年代,在美國(guó)開(kāi)始流行起來(lái)的一種改裝風(fēng)格,崇尚對(duì)原廠摩托車(chē)進(jìn)行簡(jiǎn)化改造,例如拆掉擋泥板、去掉一切多余組件等,以達(dá)到減輕車(chē)重、提高性能和便于維修的目的。
不過(guò),話雖如此,BOBBER文化更重要的還是一種逼格,這種邏輯就像一個(gè)苦苦練出八塊腹肌的肌肉男,明明自己就很想脫掉衣服秀出上半身,卻還是硬要對(duì)身旁小姑涼此地?zé)o淫地解釋?zhuān)?ldquo;哈哈,我怕熱……。”(切!)
不久前,一家同樣愛(ài)裝逼的荷蘭公司Orphiro就以BOBBER的造型為設(shè)計(jì)靈感,造出如下這款純電動(dòng)摩托車(chē),它的畫(huà)風(fēng)極其簡(jiǎn)潔,流線造型幾乎一氣呵成。

好吧,真的挺酷的!
據(jù)悉,Orphiro這款純電動(dòng)摩托配備了5塊充電鋰電池,滿血時(shí)間大概需要6小時(shí),最高時(shí)速約為120km,總續(xù)航里程約為96km。
MMX:有一種畫(huà)風(fēng),叫別人家的畫(huà)風(fēng)
雖然說(shuō)國(guó)外的月亮并不一定比天朝圓,但是,每當(dāng)呆伯特開(kāi)煲美國(guó)警匪劇時(shí),總會(huì)由衷地感嘆,別人家的畫(huà)風(fēng)怎么就那么有型?看看人家的警署、看看人家的警徽、看看人家的警服……帥哭!

近日,為了便于執(zhí)行秘密的突襲任務(wù),美國(guó)洛杉磯警局購(gòu)入了一輛逼格極高的純電動(dòng)摩托車(chē)MMX進(jìn)行測(cè)試,如果測(cè)試通過(guò),它將作為洛杉磯警署的御用摩托車(chē)。(確定不是拍電影?)
MMX是由美國(guó)Zero公司專(zhuān)門(mén)為警察和特種部隊(duì)打造,它百米加速在5s以?xún)?nèi),最高時(shí)速高達(dá)140km。
另外,MMX最牛叉的地方在于,它的涉水深度可以接近1m(97cm),相比普通越野車(chē),最多也就30cm+ ,所以,執(zhí)行起任務(wù)來(lái)還是杠杠?chē)}。
與所有電動(dòng)相關(guān)交通工具一樣,MMX的續(xù)航能力同樣堪憂,最高只能持續(xù)堅(jiān)挺2小時(shí),不過(guò),它可以更換電池。