新杜卡迪中國(guó)自2016年1月1日起將正式成為杜卡迪的官方進(jìn)口商,杜卡迪中國(guó)在奧迪全新構(gòu)架下將全力拓展產(chǎn)品陣容及銷售網(wǎng)絡(luò)。

杜卡迪中國(guó)新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
杜卡迪將延續(xù)其在中國(guó)市場(chǎng)的成功,并保持良好的發(fā)展趨勢(shì)。
目前杜卡迪在中國(guó)已發(fā)展10家經(jīng)銷商,將于2016年不斷壯大,并在接下來(lái)的幾年中,杜卡迪在中國(guó)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)也將成倍迅速增長(zhǎng)。
繼發(fā)布全新 Diavel(大魔鬼)之后,隨之而來(lái)將引進(jìn) Monster 821(怪獸)以及全新 Multistrada(攬途)。

杜卡迪中國(guó)新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
2015年9月1日,意大利著名摩托車品牌杜卡迪將以?shī)W迪中國(guó)新成員的角色,在北京正式成立杜卡迪中國(guó),以此全力發(fā)展其在中國(guó)的業(yè)務(wù)。自此,全新的杜卡迪中國(guó)將肩負(fù)起杜卡迪品牌在中國(guó)的整體運(yùn)營(yíng)。同時(shí),自2016年1月起,杜卡迪中國(guó)也將全面接手杜卡迪品牌的進(jìn)口業(yè)務(wù)。

新杜卡迪中國(guó)負(fù)責(zé)人Marco Elli 先生、杜卡迪亞太區(qū)總經(jīng)理Pierfrancesco Scalzo 先生、杜卡迪中國(guó)區(qū)進(jìn)口商總經(jīng)理Evan Mak 麥曉剛先生合影(左起)
目前杜卡迪在中國(guó)的進(jìn)口商駿新發(fā)展有限公司(隸屬于駿佳集團(tuán)) 仍將成為杜卡迪品牌緊密的經(jīng)銷商合作伙伴。

杜卡迪中國(guó)市場(chǎng)部經(jīng)理 Sara Falzolgher 女士

杜卡迪亞太區(qū)總經(jīng)理Pierfrancesco Scalzo 先生
強(qiáng)調(diào)了中國(guó)市場(chǎng)在杜卡迪亞洲戰(zhàn)略中的重要性,杜卡迪摩托控股公司首席執(zhí)行官 Claudio Domenicali先生如是說(shuō)道:“從根本上來(lái)講,我們認(rèn)為中國(guó)市場(chǎng)對(duì)我們?cè)趤喼薜陌l(fā)展無(wú)疑非常重要,在此,我們也非常自豪地宣布,借助奧迪的豐富經(jīng)驗(yàn),我們必將不斷壯大前行。同時(shí),我也非常感謝駿新發(fā)展有限公司為幫助杜卡迪在中國(guó)發(fā)展和推動(dòng)所做的貢獻(xiàn)。我堅(jiān)信,成為杜卡迪中國(guó)的一個(gè)重要經(jīng)銷商后,他們?nèi)詫⑴c我們并肩同行,繼續(xù)保持以高品質(zhì)服務(wù)和部分經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展所創(chuàng)造的良好勢(shì)頭,在行業(yè)中樹(shù)立標(biāo)桿。”

杜卡迪中國(guó)新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
自2009年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),杜卡迪就不斷創(chuàng)新其增長(zhǎng)記錄。僅2015年1月至7月期間,其銷售已比 2014年同期增長(zhǎng)了46%。而在2015年,杜卡迪中國(guó)前7個(gè)月的摩托車銷售總額已經(jīng)超出整個(gè)2014年度的總額。

Evan Mak 麥曉剛先生和Pierfrancesco Scalzo 先生(左起)
杜卡迪現(xiàn)任中國(guó)進(jìn)口商總經(jīng)理Evan Mak麥曉剛先生在發(fā)布會(huì)上補(bǔ)充說(shuō)道:“過(guò)去6年,我們?cè)谥袊?guó)的摩托車市場(chǎng)中經(jīng)歷了諸多挑戰(zhàn),但我們也從中看到了杜卡迪的巨大潛力。銷售的增長(zhǎng)和品牌定位的成功離不開(kāi)我們團(tuán)隊(duì)的努力和杜卡迪意大利總部的支持。2016年之后,駿新發(fā)展有限公司將在奧迪品牌的帶領(lǐng)下,繼續(xù)致力于將杜卡迪的激情帶到中國(guó)的每一個(gè)角落。”

新杜卡迪中國(guó)負(fù)責(zé)人Marco Elli 先生
“中國(guó)已經(jīng)成為杜卡迪全球主要的成長(zhǎng)型市場(chǎng)。如今,成為奧迪旗下成員這一全新架構(gòu)將幫助我們通過(guò)品牌、產(chǎn)品和服務(wù)等方面更進(jìn)一步鞏固我們?cè)谥袊?guó)摩托車市場(chǎng)的高端地位。” 新杜卡迪中國(guó)負(fù)責(zé)人(隸屬于奧迪中國(guó))Marco Elli先生在演講中提到,“不僅如此,在接下來(lái)的幾年里,我們會(huì)加倍拓展我們的銷售網(wǎng)絡(luò),預(yù)計(jì)將多達(dá)20個(gè),同時(shí)我們將引進(jìn)更多新產(chǎn)品,并加強(qiáng)中國(guó)消費(fèi)者的品牌和產(chǎn)品體驗(yàn)。”
Marco Elli先生也表示:“隨著新架構(gòu)的組建,我們將會(huì)加速引進(jìn)最新車型給到中國(guó)的消費(fèi)者。”當(dāng)然,奧迪位于北京的奧迪亞洲研發(fā)中心也將對(duì)杜卡迪中國(guó)引進(jìn)摩托車給予最大的支持。

杜卡迪中國(guó)新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
為了倡導(dǎo)安全駕駛的理念,杜卡迪駕駛學(xué)院也將延伸到新的城市,其中就包括四川和云南。作為意大利高端摩托車制造商的杜卡迪將進(jìn)一步為廣大車迷增添更多體驗(yàn)項(xiàng)目。自杜卡迪創(chuàng)立以來(lái),車友團(tuán)體一直是杜卡迪最堅(jiān)實(shí)的重要支柱。特別是在中國(guó),已有 8 個(gè)官方認(rèn)證的杜卡迪車主俱樂(lè)部(Desmo Owners Clubs),遠(yuǎn)超亞洲其他國(guó)家。
為了擴(kuò)大品牌影響力,杜卡迪致力于近兩年內(nèi)大力發(fā)展在中國(guó)的銷售網(wǎng)絡(luò),預(yù)計(jì)達(dá)到 20 家左右。目前, 杜卡迪在中國(guó)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)已分布在北京、上海、成都、重慶、沈陽(yáng)、濟(jì)南、杭州、昆明、海口和洛陽(yáng)。

杜卡迪中國(guó)新聞發(fā)布會(huì)新車發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)
發(fā)布會(huì)上,杜卡迪發(fā)布了全新Diavel(大魔鬼)車系的售價(jià),價(jià)格將從人民幣 205,000 起,這是相當(dāng)具有 競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)價(jià)格。作為運(yùn)動(dòng)巡航新概念的代表,新一代 Diavel(大魔鬼)以其時(shí)尚、獨(dú)特的風(fēng)格,成為中國(guó) 市場(chǎng)最為成功的一款高端摩托車。據(jù)悉,新一代 Diavel(大魔鬼)將于今年十月份起售。此外,更多的產(chǎn)品系列將在2016年初陸續(xù)開(kāi)售,其中包括新一代的 Monster 821(怪獸),這是一款基于杜卡迪明星車款的最新改良車型。以及全新的 Multistrada(攬途),該車型以其輕便、耐力、運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)贏得了眾多車迷的喜愛(ài),全新 Multistrada(攬途)同樣搭配了杜卡迪專屬的革命性引擎 Testastretta,這是第一款配備了可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng) Desmodromic Variable Timing(DVT)的引擎。

杜卡迪中國(guó)新聞發(fā)布會(huì) 舞蹈表演
發(fā)布會(huì)后,新浪汽車對(duì)杜卡迪摩托控股公司首席執(zhí)行官 Claudio Domenicali先生進(jìn)行了專訪。
問(wèn):在剛結(jié)束的發(fā)布會(huì)上,新杜卡迪中國(guó)作為奧迪旗下的一員正式成為杜卡迪官方進(jìn)口商,這對(duì)杜卡迪在中國(guó)的發(fā)展有何益處?
答:基于之前六年杜卡迪已有的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)上,奧迪中國(guó)可以利用自身資源將其做最大化的拓展,擴(kuò)大杜卡迪在中國(guó)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),可以將更多的產(chǎn)品引入中國(guó)并讓杜卡迪在中國(guó)具有更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在市場(chǎng)活動(dòng)方面,奧迪有更多的賽事合作和車展合作,杜卡迪將會(huì)更多的融入其中,會(huì)給用戶帶來(lái)更多的體驗(yàn)。最關(guān)鍵的這也是一種品牌擴(kuò)張戰(zhàn)略。
問(wèn):杜卡迪在中國(guó)銷售的大部分車型是在泰國(guó)生產(chǎn),這么做的理由是什么?與意大利生產(chǎn)的同型號(hào)摩托車相比,質(zhì)量是否完全一致?
答:杜卡迪在中國(guó)銷售的大部分車型是在泰國(guó)組裝完成,并不是生產(chǎn)。限量版、紀(jì)念版車型則是在意大利生產(chǎn)制造的,比如今天發(fā)布的鈦合金限量版Diavel(大魔鬼)。在泰國(guó)組裝的杜卡迪摩托車與在意大利生產(chǎn)的摩托車在質(zhì)量以及精密度方面是沒(méi)有差異的,原因是杜卡迪在泰國(guó)的生產(chǎn)線、技術(shù)、流程、員工培訓(xùn)等等與意大利完全一致,而且通過(guò)奧迪的力量可以大大加快3C認(rèn)證時(shí)間、縮短車輛交付時(shí)間。
問(wèn):杜卡迪亞太市場(chǎng)在杜卡迪全球市場(chǎng)所占的比重是多少?中國(guó)市場(chǎng)在杜卡迪亞太市場(chǎng)所占的比重又是多少?您如何看待中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展前景?
答:2014年杜卡迪亞太市場(chǎng)在杜卡迪全球市場(chǎng)所占的比重是13%;中國(guó)市場(chǎng)在杜卡迪亞太市場(chǎng)所占的比重是11%。但是2014年中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)率高達(dá)69%,在中國(guó)的增長(zhǎng)率是非常巨大的,由此可見(jiàn)中國(guó)的摩托車消費(fèi)者對(duì)杜卡迪品牌的喜歡程度。
問(wèn):與其他亞太市場(chǎng)相比,中國(guó)市場(chǎng)有何差異?從銷售上看,這個(gè)亞太地區(qū)市場(chǎng)您將會(huì)如何排序?
答:亞太市場(chǎng)對(duì)于杜卡迪而言是一個(gè)非常重要的市場(chǎng)區(qū)域,至今來(lái)說(shuō)杜卡迪在亞太地區(qū)有14個(gè)不同區(qū)域(國(guó)家),每個(gè)區(qū)域都有它各自的特點(diǎn)和發(fā)展方向。但是中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展速度是驚人的,而且對(duì)新事物的接受和適應(yīng)更快。如果排序的話,以潛力而言中國(guó)市場(chǎng)是排名第一的;以目前的銷售量去排序,中國(guó)市場(chǎng)目前排名第二。

杜卡迪中國(guó)新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
杜卡迪將延續(xù)其在中國(guó)市場(chǎng)的成功,并保持良好的發(fā)展趨勢(shì)。
目前杜卡迪在中國(guó)已發(fā)展10家經(jīng)銷商,將于2016年不斷壯大,并在接下來(lái)的幾年中,杜卡迪在中國(guó)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)也將成倍迅速增長(zhǎng)。
繼發(fā)布全新 Diavel(大魔鬼)之后,隨之而來(lái)將引進(jìn) Monster 821(怪獸)以及全新 Multistrada(攬途)。

杜卡迪中國(guó)新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
2015年9月1日,意大利著名摩托車品牌杜卡迪將以?shī)W迪中國(guó)新成員的角色,在北京正式成立杜卡迪中國(guó),以此全力發(fā)展其在中國(guó)的業(yè)務(wù)。自此,全新的杜卡迪中國(guó)將肩負(fù)起杜卡迪品牌在中國(guó)的整體運(yùn)營(yíng)。同時(shí),自2016年1月起,杜卡迪中國(guó)也將全面接手杜卡迪品牌的進(jìn)口業(yè)務(wù)。

新杜卡迪中國(guó)負(fù)責(zé)人Marco Elli 先生、杜卡迪亞太區(qū)總經(jīng)理Pierfrancesco Scalzo 先生、杜卡迪中國(guó)區(qū)進(jìn)口商總經(jīng)理Evan Mak 麥曉剛先生合影(左起)
目前杜卡迪在中國(guó)的進(jìn)口商駿新發(fā)展有限公司(隸屬于駿佳集團(tuán)) 仍將成為杜卡迪品牌緊密的經(jīng)銷商合作伙伴。

杜卡迪中國(guó)市場(chǎng)部經(jīng)理 Sara Falzolgher 女士

杜卡迪亞太區(qū)總經(jīng)理Pierfrancesco Scalzo 先生
強(qiáng)調(diào)了中國(guó)市場(chǎng)在杜卡迪亞洲戰(zhàn)略中的重要性,杜卡迪摩托控股公司首席執(zhí)行官 Claudio Domenicali先生如是說(shuō)道:“從根本上來(lái)講,我們認(rèn)為中國(guó)市場(chǎng)對(duì)我們?cè)趤喼薜陌l(fā)展無(wú)疑非常重要,在此,我們也非常自豪地宣布,借助奧迪的豐富經(jīng)驗(yàn),我們必將不斷壯大前行。同時(shí),我也非常感謝駿新發(fā)展有限公司為幫助杜卡迪在中國(guó)發(fā)展和推動(dòng)所做的貢獻(xiàn)。我堅(jiān)信,成為杜卡迪中國(guó)的一個(gè)重要經(jīng)銷商后,他們?nèi)詫⑴c我們并肩同行,繼續(xù)保持以高品質(zhì)服務(wù)和部分經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展所創(chuàng)造的良好勢(shì)頭,在行業(yè)中樹(shù)立標(biāo)桿。”

杜卡迪中國(guó)新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
自2009年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),杜卡迪就不斷創(chuàng)新其增長(zhǎng)記錄。僅2015年1月至7月期間,其銷售已比 2014年同期增長(zhǎng)了46%。而在2015年,杜卡迪中國(guó)前7個(gè)月的摩托車銷售總額已經(jīng)超出整個(gè)2014年度的總額。

Evan Mak 麥曉剛先生和Pierfrancesco Scalzo 先生(左起)
杜卡迪現(xiàn)任中國(guó)進(jìn)口商總經(jīng)理Evan Mak麥曉剛先生在發(fā)布會(huì)上補(bǔ)充說(shuō)道:“過(guò)去6年,我們?cè)谥袊?guó)的摩托車市場(chǎng)中經(jīng)歷了諸多挑戰(zhàn),但我們也從中看到了杜卡迪的巨大潛力。銷售的增長(zhǎng)和品牌定位的成功離不開(kāi)我們團(tuán)隊(duì)的努力和杜卡迪意大利總部的支持。2016年之后,駿新發(fā)展有限公司將在奧迪品牌的帶領(lǐng)下,繼續(xù)致力于將杜卡迪的激情帶到中國(guó)的每一個(gè)角落。”

新杜卡迪中國(guó)負(fù)責(zé)人Marco Elli 先生
“中國(guó)已經(jīng)成為杜卡迪全球主要的成長(zhǎng)型市場(chǎng)。如今,成為奧迪旗下成員這一全新架構(gòu)將幫助我們通過(guò)品牌、產(chǎn)品和服務(wù)等方面更進(jìn)一步鞏固我們?cè)谥袊?guó)摩托車市場(chǎng)的高端地位。” 新杜卡迪中國(guó)負(fù)責(zé)人(隸屬于奧迪中國(guó))Marco Elli先生在演講中提到,“不僅如此,在接下來(lái)的幾年里,我們會(huì)加倍拓展我們的銷售網(wǎng)絡(luò),預(yù)計(jì)將多達(dá)20個(gè),同時(shí)我們將引進(jìn)更多新產(chǎn)品,并加強(qiáng)中國(guó)消費(fèi)者的品牌和產(chǎn)品體驗(yàn)。”
Marco Elli先生也表示:“隨著新架構(gòu)的組建,我們將會(huì)加速引進(jìn)最新車型給到中國(guó)的消費(fèi)者。”當(dāng)然,奧迪位于北京的奧迪亞洲研發(fā)中心也將對(duì)杜卡迪中國(guó)引進(jìn)摩托車給予最大的支持。

杜卡迪中國(guó)新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
為了倡導(dǎo)安全駕駛的理念,杜卡迪駕駛學(xué)院也將延伸到新的城市,其中就包括四川和云南。作為意大利高端摩托車制造商的杜卡迪將進(jìn)一步為廣大車迷增添更多體驗(yàn)項(xiàng)目。自杜卡迪創(chuàng)立以來(lái),車友團(tuán)體一直是杜卡迪最堅(jiān)實(shí)的重要支柱。特別是在中國(guó),已有 8 個(gè)官方認(rèn)證的杜卡迪車主俱樂(lè)部(Desmo Owners Clubs),遠(yuǎn)超亞洲其他國(guó)家。
為了擴(kuò)大品牌影響力,杜卡迪致力于近兩年內(nèi)大力發(fā)展在中國(guó)的銷售網(wǎng)絡(luò),預(yù)計(jì)達(dá)到 20 家左右。目前, 杜卡迪在中國(guó)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)已分布在北京、上海、成都、重慶、沈陽(yáng)、濟(jì)南、杭州、昆明、海口和洛陽(yáng)。

杜卡迪中國(guó)新聞發(fā)布會(huì)新車發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)
發(fā)布會(huì)上,杜卡迪發(fā)布了全新Diavel(大魔鬼)車系的售價(jià),價(jià)格將從人民幣 205,000 起,這是相當(dāng)具有 競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)價(jià)格。作為運(yùn)動(dòng)巡航新概念的代表,新一代 Diavel(大魔鬼)以其時(shí)尚、獨(dú)特的風(fēng)格,成為中國(guó) 市場(chǎng)最為成功的一款高端摩托車。據(jù)悉,新一代 Diavel(大魔鬼)將于今年十月份起售。此外,更多的產(chǎn)品系列將在2016年初陸續(xù)開(kāi)售,其中包括新一代的 Monster 821(怪獸),這是一款基于杜卡迪明星車款的最新改良車型。以及全新的 Multistrada(攬途),該車型以其輕便、耐力、運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)贏得了眾多車迷的喜愛(ài),全新 Multistrada(攬途)同樣搭配了杜卡迪專屬的革命性引擎 Testastretta,這是第一款配備了可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng) Desmodromic Variable Timing(DVT)的引擎。

杜卡迪中國(guó)新聞發(fā)布會(huì) 舞蹈表演
發(fā)布會(huì)后,新浪汽車對(duì)杜卡迪摩托控股公司首席執(zhí)行官 Claudio Domenicali先生進(jìn)行了專訪。
問(wèn):在剛結(jié)束的發(fā)布會(huì)上,新杜卡迪中國(guó)作為奧迪旗下的一員正式成為杜卡迪官方進(jìn)口商,這對(duì)杜卡迪在中國(guó)的發(fā)展有何益處?
答:基于之前六年杜卡迪已有的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)上,奧迪中國(guó)可以利用自身資源將其做最大化的拓展,擴(kuò)大杜卡迪在中國(guó)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),可以將更多的產(chǎn)品引入中國(guó)并讓杜卡迪在中國(guó)具有更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在市場(chǎng)活動(dòng)方面,奧迪有更多的賽事合作和車展合作,杜卡迪將會(huì)更多的融入其中,會(huì)給用戶帶來(lái)更多的體驗(yàn)。最關(guān)鍵的這也是一種品牌擴(kuò)張戰(zhàn)略。
問(wèn):杜卡迪在中國(guó)銷售的大部分車型是在泰國(guó)生產(chǎn),這么做的理由是什么?與意大利生產(chǎn)的同型號(hào)摩托車相比,質(zhì)量是否完全一致?
答:杜卡迪在中國(guó)銷售的大部分車型是在泰國(guó)組裝完成,并不是生產(chǎn)。限量版、紀(jì)念版車型則是在意大利生產(chǎn)制造的,比如今天發(fā)布的鈦合金限量版Diavel(大魔鬼)。在泰國(guó)組裝的杜卡迪摩托車與在意大利生產(chǎn)的摩托車在質(zhì)量以及精密度方面是沒(méi)有差異的,原因是杜卡迪在泰國(guó)的生產(chǎn)線、技術(shù)、流程、員工培訓(xùn)等等與意大利完全一致,而且通過(guò)奧迪的力量可以大大加快3C認(rèn)證時(shí)間、縮短車輛交付時(shí)間。
問(wèn):杜卡迪亞太市場(chǎng)在杜卡迪全球市場(chǎng)所占的比重是多少?中國(guó)市場(chǎng)在杜卡迪亞太市場(chǎng)所占的比重又是多少?您如何看待中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展前景?
答:2014年杜卡迪亞太市場(chǎng)在杜卡迪全球市場(chǎng)所占的比重是13%;中國(guó)市場(chǎng)在杜卡迪亞太市場(chǎng)所占的比重是11%。但是2014年中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)率高達(dá)69%,在中國(guó)的增長(zhǎng)率是非常巨大的,由此可見(jiàn)中國(guó)的摩托車消費(fèi)者對(duì)杜卡迪品牌的喜歡程度。
問(wèn):與其他亞太市場(chǎng)相比,中國(guó)市場(chǎng)有何差異?從銷售上看,這個(gè)亞太地區(qū)市場(chǎng)您將會(huì)如何排序?
答:亞太市場(chǎng)對(duì)于杜卡迪而言是一個(gè)非常重要的市場(chǎng)區(qū)域,至今來(lái)說(shuō)杜卡迪在亞太地區(qū)有14個(gè)不同區(qū)域(國(guó)家),每個(gè)區(qū)域都有它各自的特點(diǎn)和發(fā)展方向。但是中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展速度是驚人的,而且對(duì)新事物的接受和適應(yīng)更快。如果排序的話,以潛力而言中國(guó)市場(chǎng)是排名第一的;以目前的銷售量去排序,中國(guó)市場(chǎng)目前排名第二。