一輛車(chē)除了發(fā)動(dòng)機(jī)，什么最重要？有人會(huì)說(shuō)顏值，太膚淺。有人會(huì)說(shuō)碟剎，為了安全。但我會(huì)說(shuō)是減震系統(tǒng)。
一輛汽車(chē)，可能剎車(chē)系統(tǒng)更重要，但開(kāi)汽車(chē)的人又怎么會(huì)明白顛簸在鄉(xiāng)間小道、爬上沙丘、翻山越嶺的滋味。所以對(duì)于摩托車(chē)騎行族，機(jī)車(chē)最重要的就是減震系統(tǒng)，否則，很有可能會(huì)……
作為一款能讓男人肆意馳騁的機(jī)車(chē)，獵路者CK1-150采用了賽車(chē)級(jí)倒置式前減震和后置中央避震器。
如果你的機(jī)車(chē)配的還是普通的前減震和后雙減震器，那么，我只想說(shuō)“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)，換換換！”不是我壕我任性，而是該換了。
倒置式前減震好在哪里？
一、對(duì)路面狀況反應(yīng)靈敏，倒立叉能更快地把輕微跳躍的輪胎壓向地面；
二、剛性好，倒立叉把粗壯的外套筒和車(chē)架聯(lián)結(jié)，使減震器橫向受力狀況 大大改善，其抗扭曲能力極強(qiáng)；
三、行程長(zhǎng)，專(zhuān)業(yè)比賽用車(chē)多數(shù)都是倒減，同樣的行程倒減更占優(yōu)勢(shì)，吸收地面顛簸的效果更佳。
那為什么選后置中央避震呢？
因?yàn)殡p側(cè)避震很容易使兩側(cè)壓力不均，造成側(cè)翻，而中央避震器的位置決定了，后輪遇到大沖擊時(shí)，機(jī)車(chē)在短行程內(nèi)即可吸收沖擊。
