近日，日本川崎推出2017 NINJA 250 一系列新色，其中包含 Special Edition 以及KRT（KAWASAKI Racing Team）版本兩款最新配色，提前為明年的忍者著上新裝。
在多款新色當中，Special Edition 主要采用的是較粉色系的酒紅色，與金屬黑互相做搭配，利用類似潑墨的意象，傳達出KAWASAKI 狂放不羈的速度奔放，同時在側(cè)殼上還印有NINJA 的字樣，更突顯其忍者家族的特色。
引擎設計強化中、低轉(zhuǎn)速的扭力！進氣、供油系統(tǒng)采雙蝴蝶閥設計，提高油門反應；車架剛性提升，并加裝更多緩沖橡膠，減輕震動感。
外觀導入大排氣量NINJA 家族的外觀元素。將熱氣往下導，讓騎士在騎乘時更舒適。胎寬增加至140mm，ABS 列為選配。
除了Special Edition 外，還有另外兩款配色釋出，其中一款以黑色為主軸，在車頭與車側(cè)采用灰色，透過黑色的車身，讓NINJA 250 展現(xiàn)出忍者沉著冷靜的一面，同時在視覺上更有層次感。
另一個色系則是打破一般人對KAWASAKI 綠黑的既定印象，采用特殊調(diào)和，有別于其他車廠從未出現(xiàn)過的天藍色做搭配，走出不一樣的忍者風格。
另外在 KRT 版本中，則使用KAWASAKI 招牌的“萊姆綠”為代表，透過與黑色線條交互層疊，并從車頭至車尾向后揚起，帶出其速度感，這樣的色彩涂裝與忍者老大哥ZX-10R 有異曲同工之妙。
在多款新色當中，Special Edition 主要采用的是較粉色系的酒紅色，與金屬黑互相做搭配，利用類似潑墨的意象，傳達出KAWASAKI 狂放不羈的速度奔放，同時在側(cè)殼上還印有NINJA 的字樣，更突顯其忍者家族的特色。
引擎設計強化中、低轉(zhuǎn)速的扭力！進氣、供油系統(tǒng)采雙蝴蝶閥設計，提高油門反應；車架剛性提升，并加裝更多緩沖橡膠，減輕震動感。
外觀導入大排氣量NINJA 家族的外觀元素。將熱氣往下導，讓騎士在騎乘時更舒適。胎寬增加至140mm，ABS 列為選配。
除了Special Edition 外，還有另外兩款配色釋出，其中一款以黑色為主軸，在車頭與車側(cè)采用灰色，透過黑色的車身，讓NINJA 250 展現(xiàn)出忍者沉著冷靜的一面，同時在視覺上更有層次感。
另一個色系則是打破一般人對KAWASAKI 綠黑的既定印象，采用特殊調(diào)和，有別于其他車廠從未出現(xiàn)過的天藍色做搭配，走出不一樣的忍者風格。
另外在 KRT 版本中，則使用KAWASAKI 招牌的“萊姆綠”為代表，透過與黑色線條交互層疊，并從車頭至車尾向后揚起，帶出其速度感，這樣的色彩涂裝與忍者老大哥ZX-10R 有異曲同工之妙。
