記者現場隨機采訪了五名來自不同區域的省級、區縣級經銷商，對長江三輪目前的市場現狀進行了深入了解。

李紅強與經銷商互動

衛貴峰認同長江三輪掌門人李紅強的個人魅力，以及長江三輪銷售團隊的服務理念和戰斗精神。

“長江三輪與很多企業不同，終端信息傳達暢通，我們針對產品和政策反映出的問題，能很快引起工廠的重視，他們正視產品的短板，正視市場現狀，維護經銷商的核心利益，這讓我對產品和品牌充滿信心，也相信工廠在后期的爆發力。”

衛貴峰之所以稱贊長江三輪對渠道管控嚴格，是因為他看到很多品牌為了最大化市場占有率，不惜“竭澤而漁”，通過在同一個區域設置2～3名經銷商，分車型和排量銷售。這樣做或許銷量在短時間內會獲得提升，但對渠道經銷商的利益和信心卻是不小的打擊，同樣也會滋生價格戰的溫床。

“長江三輪對渠道的管控嚴格，很維護經銷商的利益。”

山西運城 衛貴峰

宗名戰2012年與長江三輪合作，雖沒有爆炸式驚喜，卻有一種步步為營的踏實感。

“我在摩托行業很多年，對兩輪和三輪都看得比較清楚。四年以來，我明顯感覺長江三輪在品質上的提升，以及他們對消費者需求的快速反應。這說明工廠已經建立起快速反應機制，通過扁平化管理，能夠緊緊把握市場脈搏，讓產品實現熱銷，讓經銷商獲得收益。” 

宗名戰表示，本次會議看到了展出的多款新品，他決定訂購300輛。

“沒有天生的名牌，只有品質不斷提升，才算名牌。”

山東濟南 宗名戰

李霞與長江三輪的合作關系還不到半年，作為長江三輪在黑龍江省的總代理，她肩負著“智取威虎山”的重任，將長江三輪這面旗幟插到林海雪原最深處的重任。然而黑龍江氣候惡劣，每年8月以后生意基本停息的客觀事實擺在眼前，留給她的時間并不多。

“長江三輪的品質穩定，名氣不斷提升。它在國內有深厚的文化底蘊和品牌影響力，比如長江750就是中國人的大排夢想。長江三輪已可完美傳承長江750的工匠精神，我代理長江三輪，也是一種情懷的表達。”

“東北賣車面臨季節問題，但是產品實用，質量穩定，季節問題也不是問題。”

黑龍江哈爾濱 李霞

宋云海給人第一印象就是精明能干，其口才好，是豪爵經銷商，他希望長江三輪在內蒙古能夠成為三輪車行業的豪爵。

宋云海為了掌握三輪車行業一手資料，隨長江三輪區域經理全國跑了好幾年，他驚奇地發現，三輪車行業根基深厚，民眾消費熱情高漲。

“長江三輪提出的‘實用為民’理念很好，只有深深扎根農民的產品才有前途。我有28年的從業經驗，我相信我的選擇。”宋云海激情澎湃地說。

宋云海良好的精神狀態是長江三輪經銷商學習的榜樣，為此，他還在半年會上做了經驗分享。

“沒有調查就沒有發言權！”

內蒙古赤峰 宋云海

鐘朝發是長江三輪在汕頭的總代，全年銷售量超過3000輛，實屬不易。一是源于其“薄利多銷”的理念，二是源于汕頭的消費習慣——紡織業發達，用小排量拉貨的特別多，加上外地前來工作的民眾，也傾向于購買小排車型量。

“我與長江三輪合作四年多，市場表現一直不錯，消費者反饋良好。我堅持薄利多銷，為民分憂，讓長江三輪可以最大化傳播和影響潛在用戶。現在汕頭的銷量均衡，每個月都會訂購200輛小排車型。”在鐘看來，年銷量3000輛不算事兒。

“薄利多銷，為民分憂。”

廣東汕頭 鐘朝發

通過對內蒙古、山西、山東、汕頭、黑龍江五大區域經銷商的采訪，我們不難發現：長江三輪逆勢前行，憑的是品牌影響力和穩健的渠道政策，以及切合市場需求的新品。

長江三輪經銷商憑著一顆“實用為民”的理念，不斷將長江三輪的品牌影響力提升到新的高度，他們也成為長江三輪市場戰略中不可或缺的親密合作伙伴。