交巡警嚴查非機動車和摩托車上城市快速路 市民可舉報
此次集中整治行動，城市快速道路支隊和渝北交巡警支隊將加大路面整治力度，在路面巡查過程中，對摩托車和非機動車進入城市快速路（包括內環和機場路）的交通違法行為，做到發現一起查處一起。
同時警方將利用快速路監控鏡頭，加大路面巡查力度，發現摩托車和非機動車進入城市快速路的，立即就近調度指揮路面巡邏民警進行攔截查處。
為充分發動廣大群眾舉報摩托車和非機動車進入快速路的違法行為，群眾發現后，可撥打城市快速道路支隊和渝北交巡警支隊群眾舉報電話，城市快速道路支隊舉報電話是89085110，渝北交巡警支隊舉報電話是67133131，在接到群眾舉報后，相關單位將就近調度指揮巡邏民警予以攔截查處。
筆者就城市快速路和高速公路在這里解釋一下：
快速路應為城市中大量、長距離、快速交通服務。快速路對向車行道之間應設中間分車帶，其進出口應采用全控制或部分控制。 快速路兩側不應設置吸引大量車流、人流的公共建筑物的進出口。兩側一般建筑物的進出口應加以控制。
高速公路是指“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上，專供汽車分道高速行駛并全部控制出入的公路”。一般能適應120公里/小時或者更高的速度，要求路線順暢，縱坡平緩，路面有4個以上車道的寬度。中間設置分隔帶，采用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面，為保證行車安全設有齊全的標志、標線、信號及照明裝置；禁止行人和非機動車在路上行走，與其他線路采用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。四車道高速公路應能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量25000～55000輛。六車道高速公路應能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量45000～80000輛。 八車道高速公路應能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量60000～100000輛。
國內大部分城市的市內快速路、高架橋是禁止摩托車通行的，如北京環路（六環除外）、上海高架橋、杭州高架橋、重慶內環和機場高速......但是隨著國內大排量摩托車基數的擴大，滯后的法規與現實中騎士的路權意識沖突越來越多，這已經不是個例，而成為一種社會現象。摩托車的安全性與動力提升，大家是有目共睹的，開放摩托車的合法路權已經成為共識，只是變革尚需時間。
