1.開山之作，第一臺哈雷戴維森摩托車。在1908年的第七屆美國聯邦摩托車耐力和可靠性競賽中贏得獎牌。這時的摩托車自然沒有擺脫自行車的束縛，近乎于給自行車裝上了一個馬達。

2.1909年，哈雷在六年的試驗中推出V-Twin引擎摩托車。功率為7馬力，這時已經出現以45度角配置的雙缸引擎的雛形，這個標志性的引擎延續至今。

3.1926年，A、AA、B和BA車型都配備了側置氣閥或頂置氣閥發動機。哈雷戴維森自1918年以后重新開始銷售單缸摩托車。

4.1936 年哈雷推出 EL 頂置氣門 61 立方英寸引擎驅動摩托車。這款摩托不但增加了馬力，而且造型做了劃時代的突破。感覺整部車的座子有點不搭調。

5.1952年，哈雷推出 K 型機車，后來演變為 Sportster 車型。此款車整合的發動機和傳動系統完全可以和英國車身較小的運動車型所媲美。1953年，哈雷競爭對手倒閉，哈雷從此孤獨。

6.1956 ，貓王駕駛1956 KH 型摩托，將哈雷推向一個新的高點。

7.1960，哈雷打破自己的傳奇，品牌歷史上的又一個里程碑新型機車 Sportster 問世，在短短一年之中就獲得了“Superbikes”的稱號。

8.1971 年，哈雷適應個性化需求，推出 FX 1200 Super Glide ，結合了運動型的前端造型，和FL系列的動力和框架。隨后演變為新的車型“ cruiser”

9. 后面哈雷繼續改進，一系列車型傾巢而出，包括直把手的FXS Low Rider 車型，動態版的 Sportster Cafe Racer ，搭載兩個燃氣鋼瓶和Bobbed 擋泥板的 FXEF Fat Bob 車型，首次將引擎和武當傳動裝置相連接的FLT車型。

10.1990，哈雷更加注重外形的設計，藏起了減震器，搭載1340cc Evolution 新型發動機，推出 Heritage Softail 車型。

11.2001年， V-Rod 車型集電控燃油噴射、前凸輪軸、液冷系統于一身。

后面科技高速發展，就出現了大家大街上看到的各種帥炸的車型。哈雷工廠專門有一個定制生產部，一部摩托車由一位“藝術家”全程制作，平均每天每人可以制作2輛，針對高端客戶的各種個性化需求。