代表“無盡旅途自由馳騁”理念的BMW　K　1600　B全球首發

當地時間10月10日下午1時12分(北京時間11日凌晨4時12分)寶馬摩托車戰略發布會在美國洛杉磯舉行,負責MINI品牌、摩托車業務、勞斯萊斯品牌,以及寶馬集團售后業務的寶馬集團董事蕭紳博和寶馬集團摩托車業務總裁史戴芬·沙勒分別做了演講,并做了代表“無盡旅途自由馳騁”理念的BMW　K　1600　B全球首發。

寶馬集團董事蕭紳博

蕭紳博介紹,寶馬集團的摩托車業務可追溯至公司創建伊始,自1923年生產第一款R32至今,寶馬摩托車已成為全球最成功的高檔摩托車和大型踏板車制造商。他認為,寶馬摩托車代表了激情、創新和安全,表達了兩輪之上的“極致騎乘樂趣”。寶馬摩托車還是寶馬集團在全球取得商業成功的重要業務板塊:自2011年以來,寶馬摩托車連續5年刷新銷量紀錄。今年前9個月,寶馬摩托車實現有史以來最好的三季度銷量,全球交付量達116044輛,有望在今年年底再次刷新全年銷量紀錄。

縱觀寶馬摩托車的發展歷程,永不止步的技術創新和車型創新是寶馬摩托車贏得全球成功的關鍵。在美國市場備受客戶追捧的“繼承者”系列產品就是最新證明。2013年,BMW　R　nineT作為“繼承者”系列的首款車型亮相。憑借復古而經典的造型、全新的風冷式水平對置發動機,以及廣泛的個性化定制選擇,“繼承者”系列開啟了整個摩托車騎行時代的復興。除了2016年加入的新成員R　nineT　Scrambler、R　nineT　Pure、R　nineT　Racer,更多車款已經在計劃中。

“都市出行”系列是寶馬摩托車洞察客戶出行需求趨勢推出的另一全新系列產品,目前包括BMW　C　650　GT和C　650　Sport　大型踏板摩托車以及BMW　C　evolution純電動踏板車。正在進行的2016巴黎車展中,全新升級的BMW　C　evolution亮相。它采用與BMW　i3升級款同樣的新一代電池,將行駛里程增加了60%,達160公里,大幅提升了性能和駕駛樂趣,為純電動雙輪出行體驗設立了全新標桿。據悉,未來幾年,寶馬摩托車將不斷擴大“都市出行”系列的產品陣容,把公司在BMW　i研發中積累的領先的電動科技和經驗拓展到兩輪車領域。

寶馬集團摩托車業務總裁史戴芬·沙勒

寶馬集團摩托車業務總裁史戴芬·沙勒先生表示:“未來,寶馬摩托車也將以更大力度進軍新的細分市場。125至500毫升排量范圍的摩托車市場為我們的發展計劃提供了完美基礎。2015年推出的BMW　G　310　R是我們在此方向上邁出的第一步。未來我們也將繼續拓展‘都市出行’系列,中型踏板車細分市場將成為我們的關注重點。”

根據全球戰略規劃,在未來幾年,寶馬摩托車將大力拓展亞洲市場,而中國則在其中扮演最重要的角色。2013年,寶馬摩托車重回中國市場;2015年即實現了近100%的銷量增長。目前按銷量計算,中國是寶馬摩托車全球前十大市場,未來幾年中國的地位在寶馬摩托車業務的全球版圖上將日益卓著。

過去三年,寶馬摩托車在中國做出了巨大的市場投入。首先,積極引入最新產品。目前,寶馬摩托車旗下六大產品系列——運動、旅行、街車、繼承者、探險以及都市出行的幾乎所有產品都已引入中國。值得一提的是,2015年全球同步上市的BMW　C　evolution純電動踏板車,它也是寶馬在中國全面引領電動出行的積極例證。未來,這種產品攻勢將繼續。2017年,寶馬摩托車全線產品有望全面進入中國,包括首款500毫升排量以下的摩托車BMW　G　310　R。同時,寶馬摩托車積極拓展經銷商網絡建設,并為經銷商提供全方位的培訓支持。目前,寶馬摩托車在全國14個城市擁有18家授權經銷商。

蕭紳博表示:“未來,寶馬摩托車將繼續實現可持續的盈利性增長,我們計劃到2020年寶馬摩托車全球銷量增至20萬輛。我們將通過多重舉措來實現這一目標:繼續目前的產品攻勢,不斷推出新產品;加強現有市場的發展,并積極開拓以亞洲和南美洲為主的新市場,到2020年寶馬摩托車的經銷商數量將增至1500家;積極開拓發動機排量在500毫升以下的細分市場;伴隨都市出行的發展,提供更加豐富的小排量產品,其中電動出行將成為新亮點”。