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2017 Triumph Street Cup 900 華麗登場

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-11-29  來源:IBIKE  瀏覽次數(shù):616
核心提示:英國Triumph摩托車其中一款皇牌長青型號Bonneville摩托車,在2016年得到全面革新。
 英國Triumph摩托車其中一款皇牌長青型號Bonneville摩托車,在2016年得到全面革新。改良的方針集中在提升運動性能和燃燒效益,新車更安全也更省油。廠方也推出不同風格的改裝部品,讓車主盡顯個性。采用全新水冷直二引擎,配合電子油門、Traction control循跡系統(tǒng)、慳力滑式極力子和ABS系統(tǒng),令車迷眼前一亮。新一代Triumph Bonneville分拆為三款不同級別型號:最強的Thruxton R、T120和Street Twin,而今天要介紹的Street Cup,涂上Two-tone對比鮮明的色調(diào),是Street Twin的變奏版本。


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由街車形態(tài)走向Cafe Racer形態(tài),換上止滑皮單座位的Street Cup,座位較Street Twin高。小風擋之后的跑車化低把手,同時裝上一對能見度不算十分好的后鏡。新車布局讓駕駛者坐得較后,同時雙手伸得較前。留意Street Cup以街車把手的上眼鏡架為基礎(chǔ),再換上一條向下屈曲的把手。這個玩法可以節(jié)省成本,也有利車主透過扭動把手來微調(diào)駕駛姿勢。


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雖然Street Cup看似可以隨時更換街車高置把手,但留意Street Cup的前傾角和拖曳距,都比Street Twin更為跑車化:前傾角較細,拖蚔蚔曳距也較短,如果貿(mào)然換上街車把手,操控可能會有過敏反應。
 
StreetCup沿用Street Twin的油缸,但腳踏來自高性能的Thruxton R,令駕駛者雙腳放得較后和較高。表板也來自Thruxton R,秉承著跑車氣氛。


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StreetTwin是Bonneville陣營中售價最相宜的型號,而Street Cup則在Steet Twin的基礎(chǔ)上,再增添多一分跑味和玩味。排量一樣是900cc,除了采用水冷之外,引擎曲軸也由360度點火時序改為270度點火時序,StreetCup的排氣喉較短身,令排氣聲頻更有脈動感。配合電子油門和多點式電噴系統(tǒng),供油份量更精準,所以新車比起以前865cc風油冷機器省油了36%!
 

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但省油的代價,是峰值馬力不見突出。Street Cup身負900cc排氣量,但峰值馬力只有55Hp。考慮到新引擎是水冷規(guī)格并提升了壓縮比至10.5:1,55HP輸出肯定是廠方刻意壓抑的結(jié)果,以便將來推出更高馬力的產(chǎn)品。不過StreetCup的扭力高達8.15kg-m,比起以前多了18%扭力,而且只在三千多轉(zhuǎn)便全數(shù)發(fā)放,令新車相當容易駕駛,加速力也相當強勁。相起起街車Street Twin,擁有低把手和小風擋的Street Cup,更適合高速行車。
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全新設(shè)計的LCD表板,既有傳統(tǒng)的模擬式指針、又有多功能顯示,包括:檔位顯示、循跡系統(tǒng)狀態(tài)、燃油存量、實時耗油量、余下行車里數(shù)、時鐘及維修提示燈等。轉(zhuǎn)向把手上有按鈕方便選擇功能。新車更可對應TPMS胎壓監(jiān)察系統(tǒng),也可以加裝發(fā)熱手柄。差點忘記說車匙配備原廠芯片防盜功能,座下也有USB供電插座,設(shè)備配套相當現(xiàn)代化。

 
 
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根據(jù) Steet Twin的駕駛表現(xiàn),預計Street Cup的油門反應也會一樣是細致和沒有遲滯感。雖然油缸容量只有12升,但在正常駕駛橫式下,甚至是略為積極的駕駛情況,續(xù)航距仍有機會長達240km,Street Cup仍然很慳油。五前速波箱和新的Assist Slipper clutch慳力滑式極力子的表現(xiàn)也會一如以往地優(yōu)良,轉(zhuǎn)波動作準確流暢,扣極力子又省力。


 
 
2017 Triumph STREET CUP 900規(guī)格表
 
引擎形式四沖水冷八氣閥SOHC并列雙汽缸、270度曲軸
缸徑x沖程 84.6 mm x 80.0 mm
壓縮比 10.5 : 1
排量 900cc
最高馬力 55ps/5,900rpm
最大扭力 8.15kg-m/3,230rpm
車架形式鋼管搖籃車架
傳動系統(tǒng)濕式多片五前速鏈傳動
燃油供應多點式電子燃油噴注系統(tǒng)
前傾角( R) 24.3度
拖曳距(T) 98.7mm
前懸掛系統(tǒng) Kayaba 41mm套管前叉,120mm行程
后懸掛系統(tǒng) Kayaba雙筒避震附預載調(diào)整120mm行程
輪胎(前) 100/90 -18
輪胎(后) 150/70 -17
前掣動 310mm剎車碟配Nissin雙活塞浮鉗, ABS
后掣動 255mm剎車碟配Nissin雙活塞浮鉗, ABS
長x寬x高 2090 x 740 x1105mm
軸距 1435mm
最低離地距 135mm
座高 780mm
干重 200kg
油缸容量 12公升

 
 
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