過去十幾年，電商的大潮席卷中國(guó)，網(wǎng)上購(gòu)物成為了一種時(shí)尚。與實(shí)體店相比，網(wǎng)上的商品要更加便宜，種類也更加繁多。打開電腦、敲下鍵盤、收下快遞，一次購(gòu)物就這樣完成。在電商的沖擊下，各類實(shí)體店叫苦不迭。

而現(xiàn)在，人們開始發(fā)現(xiàn)，在實(shí)體店購(gòu)物的人群又變得越來越多。虛假信息的泛濫，產(chǎn)品品質(zhì)的低下，網(wǎng)上購(gòu)物的弊病越來越多。而實(shí)體店購(gòu)物的優(yōu)勢(shì)又開始被人們重視，可以真實(shí)地感受產(chǎn)品本身，還可以享受更加全面的服務(wù)。

體驗(yàn)，目前正被越來越多的消費(fèi)者所重視。如同走進(jìn)一家日本料理店，不僅僅是享受食物本身，店面典雅的裝修、安靜的氛圍、精美的食器、精致的擺放，都是這次消費(fèi)的一部分。這種全方位的消費(fèi)感受，就是體驗(yàn)的內(nèi)涵。

在摩托車行業(yè)，由于摩托車產(chǎn)品的特殊性，線下渠道一直是摩托車銷售的主要方式。雖然近年來網(wǎng)上的眾籌活動(dòng)十分火熱，但畢竟不是摩托車銷售的主流。然而，傳統(tǒng)的摩托銷售店面，大多低端落后。層層的代理模式，也讓摩托車銷售渠道的弊病叢生。

與此同時(shí)，摩托車行業(yè)的消費(fèi)群體也在發(fā)生變化。隨著休閑娛樂文化的興起，玩車一族正在迅速增加。這些新的消費(fèi)群體更趨年輕，消費(fèi)能力更高，同時(shí)更加注重品質(zhì)。這樣的變化趨勢(shì)，對(duì)行業(yè)的銷售渠道也提出了更高的要求。

面對(duì)這種新的市場(chǎng)環(huán)境，“新零售”的出現(xiàn)為行業(yè)帶來了新的解決方案。所謂“新零售”，就是一方面充分利用互聯(lián)網(wǎng)便捷的信息傳播，另一方面讓實(shí)體店發(fā)揮更好的體驗(yàn)功能。將這兩者有機(jī)結(jié)合，融合成為一種新的業(yè)態(tài)。

近年來，摩托車行業(yè)重視體驗(yàn)的潮流也在興起。許多大品牌正在將店面不斷升級(jí)，將店面打造得更加精美時(shí)尚。一些面向玩車一族的新興摩托車品牌已經(jīng)開始利用互聯(lián)網(wǎng)的渠道，在網(wǎng)上用O2O引流宣傳產(chǎn)品，在線下建設(shè)全新的體驗(yàn)店。

在這種模式下，從廠商、經(jīng)銷商到用戶，都能實(shí)現(xiàn)更好的收益。便捷的互聯(lián)網(wǎng)信息讓渠道更加通暢，發(fā)達(dá)的物流讓倉(cāng)儲(chǔ)成本大大降低，整個(gè)行業(yè)將變得更加透明化與扁平化。廠商可以專注于產(chǎn)品的開發(fā)，經(jīng)銷商可以專注于服務(wù)，從而讓整個(gè)行業(yè)的發(fā)展得到提升。

未來的消費(fèi)時(shí)代，購(gòu)物不僅僅是一個(gè)結(jié)果，而是一個(gè)過程，是一個(gè)完整的體驗(yàn)。摩托車行業(yè)也是如此，中高端的車型、崇尚品質(zhì)文化的消費(fèi)者，代表著摩托車消費(fèi)市場(chǎng)的未來。無論是廠商還是經(jīng)銷商，誰能為消費(fèi)者帶來更好的購(gòu)物體驗(yàn)，誰能為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)，誰就擁有行業(yè)的未來。