很長時間以來國內摩托車廠商受制于發動機技術的限制，生產的多為250cc及以下的小排量車型，而國內車友對于大排量車款的呼聲卻越來越高。錢江、春風兩家車廠看到了市場需求，果斷發布大排車款，名利雙收?，F在國內的另一個個摩企大廠也將加入大排市場的爭奪，那就是宗申摩托。
7月27日英國老牌摩托車廠諾頓宣布與宗申達成協議，將為宗申提供一款650cc雙缸發動機。根據協議，宗申可以在中國生產改款發動機，并應用在旗下品牌的摩托車上，期限20年。
該款發動機是按照宗申的設計要求，由諾頓與利卡多（世界知名發動機設計咨詢公司）聯合開發，發動機滿足歐四排放標準。諾頓沒有公開此次協議的具體費用，初步設想為幾百萬美元，并且以后宗申每生產一臺發動機還要支付一定的版權費用。
諾頓雙缸961cc街車Dominator
從宗申花費這么大氣力，委托具有深厚底蘊的諾頓開發發動機，可見其進入大排市場的決心和想要做優秀產品的愿望。相信只要做好品控，把好質量關，肯定能得到應有的回報.
