這個春節期間，有很多摩托車駕駛者選擇上高速，在這些駕駛者當中，有一部分人是為了更快速的回家，還有一部分則是摩托車愛好者，利用假期組織摩托車騎行，為了更快到達目的地，也會選擇在高速上開一段。
不過，我們昨天報道的新聞里，電視臺新聞播報卻片面的將開上高速理解為“兩個打工仔為了省錢，開著摩托上高速。”這樣的說法非常帶有歧視性。那么問題來了，一般普通的民眾、汽車司機們，他們在高速公路上行駛的時候，一輛摩托車，或者一個摩托車隊從他們身邊經過的時候，大家會是什么樣的反應呢？
總結一下，通常有四類人群
1、第一種：覺得摩托車開上高速公路是件不可思議的事，以前沒看到過，很新鮮。
很多司機、乘客，對摩托車可以上高速這件事，壓根就不知道，在高速公路上遇到之后，會覺得大驚小怪，不可思議，然后發出疑問：“真想知道這些摩托車是怎么上來的？”
比如下面這些路人，表示第一次看到摩托車上高速，表示新鮮、驚奇：
2、第二種：覺得這太危險了！趕緊報警、報告各位領導
這一類駕駛員也不在少數，一見到摩托車在自己身邊行駛，立馬覺得自己抓到個大壞蛋了，這下可以立大功了，恨不得報告各級領導、艾特全世界。
可能，在小學、幼兒園，就養成了喜歡向老師告狀的習慣。這不，下面這位，連人民日報、新華社都給艾特了。
3、第三種：想要和摩托車來一場公路競速
這一類人，實在是太危險，本來就喜歡在公路上飆車、加塞，開車不守規矩，一旦看到有摩托車在自己身邊，那是不得了了，一定要來一場百米加速，當然，跑落后了還不甘心，覺得摩托車你怎么敢比汽車還快。碰到這種人，只能摩托車主先報警了。。。
4、第四種：表示支持和理解
越來越多的摩托騎士在高速行駛的時候，也為自身的行為作出了表率，不超速行駛，并按照編隊整齊行駛，超車之后快速撤回慢車道，不占用超車道等等，只有自己做到遵守交規出行，才能更安全的在高速公路上行駛。
另外，有著出行經驗的摩友也對摩托車上高速的一個容易被忽略的事項支了個招：
摩托車進出高速公路收費站領取(歸還)收費卡時，因為正前方沒有懸掛車牌，無法被自動發卡機識別車牌號，只好在人工發卡通道報出車牌號碼人工錄入。于是我自備打印好了的車牌號碼出示給收費員看，省去了發音不準導致錄入錯誤的麻煩，確實很方便！快捷！推薦給廣大摩友效仿。
還是要祝各位在新的一年安全騎行，愉快騎行！
不過，我們昨天報道的新聞里，電視臺新聞播報卻片面的將開上高速理解為“兩個打工仔為了省錢，開著摩托上高速。”這樣的說法非常帶有歧視性。那么問題來了，一般普通的民眾、汽車司機們，他們在高速公路上行駛的時候，一輛摩托車，或者一個摩托車隊從他們身邊經過的時候，大家會是什么樣的反應呢？
總結一下，通常有四類人群
1、第一種：覺得摩托車開上高速公路是件不可思議的事，以前沒看到過，很新鮮。
很多司機、乘客，對摩托車可以上高速這件事，壓根就不知道，在高速公路上遇到之后，會覺得大驚小怪，不可思議，然后發出疑問：“真想知道這些摩托車是怎么上來的？”
比如下面這些路人，表示第一次看到摩托車上高速，表示新鮮、驚奇：
2、第二種：覺得這太危險了！趕緊報警、報告各位領導
這一類駕駛員也不在少數，一見到摩托車在自己身邊行駛，立馬覺得自己抓到個大壞蛋了，這下可以立大功了，恨不得報告各級領導、艾特全世界。
可能，在小學、幼兒園，就養成了喜歡向老師告狀的習慣。這不，下面這位，連人民日報、新華社都給艾特了。
3、第三種：想要和摩托車來一場公路競速
這一類人，實在是太危險，本來就喜歡在公路上飆車、加塞，開車不守規矩，一旦看到有摩托車在自己身邊，那是不得了了，一定要來一場百米加速，當然，跑落后了還不甘心，覺得摩托車你怎么敢比汽車還快。碰到這種人，只能摩托車主先報警了。。。
4、第四種：表示支持和理解
越來越多的摩托騎士在高速行駛的時候，也為自身的行為作出了表率，不超速行駛，并按照編隊整齊行駛，超車之后快速撤回慢車道，不占用超車道等等，只有自己做到遵守交規出行，才能更安全的在高速公路上行駛。
另外，有著出行經驗的摩友也對摩托車上高速的一個容易被忽略的事項支了個招：
摩托車進出高速公路收費站領取(歸還)收費卡時，因為正前方沒有懸掛車牌，無法被自動發卡機識別車牌號，只好在人工發卡通道報出車牌號碼人工錄入。于是我自備打印好了的車牌號碼出示給收費員看，省去了發音不準導致錄入錯誤的麻煩，確實很方便！快捷！推薦給廣大摩友效仿。
還是要祝各位在新的一年安全騎行，愉快騎行！
