喜歡摩托車的人無(wú)非是愛(ài)上了摩托車的“自由”“隨性”以及身體與迎面吹來(lái)的風(fēng)親密接觸的感覺(jué),但更重要的一點(diǎn)就是引擎的聲浪、轟鳴和他帶給身體清晰的震動(dòng)感,如果將燃油發(fā)動(dòng)機(jī)換成了一堆電池組成的動(dòng)力源,引擎的聲浪與轟鳴最終變成了電機(jī)帶來(lái)的尖嘯聲你還會(huì)為其買單嘛?
寶馬C Evolution
電動(dòng)汽車在國(guó)內(nèi)被稱之為“新能源”車,在小編所在的城市充電樁如雨后春筍一般四處挺立,為了支持“新能源”汽車,城市里所有的出租車都換成了電動(dòng)的,對(duì)于老百姓個(gè)人的買車補(bǔ)貼、城市內(nèi)免停車費(fèi)、不在禁行范圍等優(yōu)厚的支持措施為“新能源”大開(kāi)綠燈,不過(guò)在小編個(gè)人看來(lái)我們的新能源就是把一堆“充電寶”放在了一起而已,就像前段時(shí)間看到一則新聞也可能只是笑話說(shuō)吧,一位車主花了6萬(wàn)元人民幣購(gòu)買了一輛某品牌純電動(dòng)車在使用了兩三年之后續(xù)航能力大大下降,充一次后才能跑三五十公里,導(dǎo)致車主如今都不敢開(kāi)車出門,生怕被撂在路上,車主來(lái)到銷售商的4兒子店咨詢后被告知需要更換新的電池組,而更換新的電池則要花費(fèi)7萬(wàn)元,理由是當(dāng)初你買車國(guó)家給了很大的補(bǔ)貼優(yōu)惠,但要更換新的電池組則沒(méi)有補(bǔ)貼,所以造成了換電池比當(dāng)初買車貴的窘狀,我覺(jué)得這位車主心中當(dāng)時(shí)何止一萬(wàn)個(gè)草泥馬在奔騰。。。。
哈雷戴維森LiveWire
又跑題了,今天我們要說(shuō)的是電動(dòng)的摩托車,如今各大車商在研發(fā)新款燃油車型的同時(shí)也在為未來(lái)的電動(dòng)車趨勢(shì)做著準(zhǔn)備,就連曼島TT都增加了電動(dòng)車組別的賽事,哈雷、寶馬、KTM等國(guó)際頂尖車廠也都相繼發(fā)布了自己的電動(dòng)摩托車型,外觀就不說(shuō)了基本沒(méi)什么差別,從數(shù)據(jù)上來(lái)看一點(diǎn)也不輸燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的車,甚至超越了燃油車的各項(xiàng)性能,未來(lái)也許摩托車迷們討論的話題焦點(diǎn)不再是“這車幾個(gè)缸”“排量多大”“油箱多大”“百公里多少油”而變成你這車“多久充滿電”“續(xù)航能力多少公里”“換電池多少錢”。。。
同樣的車身配置下?lián)Q上了反應(yīng)更迅速的動(dòng)力源,超越燃油車的性能是肯定的,然而除了車輛性能之外,車輛的價(jià)格和現(xiàn)有的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)車型并無(wú)太大區(qū)別,這就比較蛋疼了,同樣的價(jià)格讓你去選擇,是選電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車呢?我相信摩托車真愛(ài)粉們百分之九十九都會(huì)選擇傳統(tǒng)的燃油車,這不單是對(duì)燃油車百年技術(shù)積累的信任,同時(shí)也是一種情懷,沒(méi)有了那顆堆滿機(jī)械部件的金屬心臟摩托車也就失去了靈魂,如果在我有生之年見(jiàn)證到了對(duì)燃油車的禁令,我將會(huì)把燃油摩托車收藏起來(lái)從此告別兩輪生涯。。。