８月２７日，《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅法（草案）》已提請(qǐng)全國(guó)人大常委會(huì)審議。根據(jù) 草案規(guī)定：在中華人民共和國(guó)境內(nèi)購(gòu)置汽車、排氣量超過１５０毫升的摩托車、有軌電車、掛車的單位和個(gè)人，為車輛購(gòu)置稅的納稅人。車輛購(gòu)置稅實(shí)行一次征收制度，購(gòu)置已征車輛購(gòu)置稅的車輛，不再征收車輛購(gòu)置稅；車輛購(gòu)置稅的稅率為１０％，與現(xiàn)行稅率一致。

這意味著150ml及以下排量摩托車將不再作為購(gòu)置稅的征收對(duì)象，免征購(gòu)置稅。

2017年，我國(guó)共產(chǎn)銷摩托車約1700萬輛，150ml及以下排量摩托車約1400萬輛，占摩托車總產(chǎn)銷量的82%。這對(duì)于今年摩托車行業(yè)來說，是一個(gè)重大利好消息。150ml及以下排量摩托車，功能主要以城鄉(xiāng)居民出行代步、快遞運(yùn)輸為主，在我國(guó)有著廣大市場(chǎng)，是緩解城市交通擁堵，促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的重要工具。實(shí)施150ml及以下排量 摩托車購(gòu)置稅的減免，將減輕消費(fèi)者的購(gòu)車成本，拉動(dòng)摩托車銷售，減緩"國(guó)四"實(shí)施對(duì)行業(yè)所帶來成本上升的沖擊，促進(jìn)摩托車行業(yè)的順利轉(zhuǎn)型。