本次雅馬哈即將發(fā)布的產(chǎn)品有

E01

在市區(qū)快速舒適的摩托，并且有著充裕的動力，具備快速充電能力，且動力相當于125cc發(fā)動機的輸出，把踏板車技術(shù)融合電動科技，滿足日常生活實用性極具質(zhì)感的外觀。新世代的運動特征的設(shè)計。

E02

市區(qū)內(nèi)相當于50cc的踏板車，小、輕以及容易操控為目標的車，具有可取出設(shè)計的電池，讓用戶感受電動樂趣，順滑駕駛，以及一種更貼身的踏板車的新價值觀的交通工具。把電池和電機完全新穎的視覺感用設(shè)計表達。

Land link Concept

以先進地表自主駕駛無人車。具備ai認知學習能力，自行判斷規(guī)避障礙，自己設(shè)計選擇路線及具備4輪驅(qū)動，全向無車頭模式，具備極高的機動性，來輔助人類完成特定工作的通用機械而設(shè)計的概念車。

TY-E

集合技術(shù)先進一身的電動攀爬競技車，CFEP碳纖強化車身，高轉(zhuǎn)速小型高輸出電機搭載，具備超大低扭和加速性的車，黑山建一車手在2018、2019獲得世界FIM TRIAL比賽的E組別亞軍。

TRITOWN

倒三輪LMW機構(gòu)為基礎(chǔ)設(shè)計的可傾倒小型電動車，以車手自身姿態(tài)來控制輕快移動的小型倒三輪，可以在觀光地，工業(yè)園內(nèi)部來實現(xiàn)快速高效輕便交通。

YNF-01

大輪徑四輪獨立懸掛，具備很強全地形能力的代步車，其設(shè)計目標就是：能去想去的任何地方、做想做的事?？梢娛且豢罘浅Ｓ袠啡さ能嚒?/p>

JWX-1 PLUS＋

雅馬哈考慮周全，連電動輪椅都納入戰(zhàn)略產(chǎn)品系，當然先進不可避免地，采用了雅馬哈的JW SMART CORE技術(shù)。具體雅馬哈也沒透露太多。

YPJ-XC

日本的國標款電動自行車，適合周末在野外盡情的縱橫馳騁。E-MTB技術(shù)搭載。

YPJ-YZ

以競技騎行為設(shè)計的電動自行車，車體重量集中的設(shè)計思路設(shè)計，具備極強的地形適應能力。可以看成雅馬哈當家越野車YZ的最小末弟。

YMR-08

雅馬哈就是雅馬哈，這次布局可謂全面了，具備15個槳葉和15個電機的無人機也發(fā)布了，該機用于農(nóng)業(yè)，攝影，運動等各種通用領(lǐng)域。適合各種狹小的空間飛行。

本次雅馬哈終于向電摩邁出了實質(zhì)性的布局，很快在這個電動兩輪車的時代，我們的輪轂電機大軍毫無招架之力，當然雅馬哈并不急著全球迅速銷售，目前還只是針對日本本土市場和歐洲。