發動機正常的運轉過程中或多或少的都會出現噪音，因為各個零件之間難免會產生摩擦，但發動機噪音的大小，主要取決于當前技術水平，制造工藝，產品用料，所以當發動機噪音變大時，一定要搞清楚到底是什么原因造成的。

發動機噪音變大如果排除故障因素，主要是因為一些正常間隙發生了變化，比如氣門間隙過大，小鏈條松弛都會造成發動機聲音變大，當車輛因為這種原因噪音變大時，更換潤滑油從本質上不能解決問題，只能通過技術手段進行干預。而當前發動機根本就不存在間隙變大，故障因素，只是明顯的感覺到了噪音有點略大，那么完全可以通過更換潤滑油，來降低發動機的噪音。因為潤滑油除了正常的潤滑以外，還具有抗磨，緩沖，密封等作用，其中的抗磨和緩沖就可以有效地抑制發動機的噪音。

根據潤滑油的級別和特性來看，全合成潤滑油在這方面的性能會更出色，不過全合成潤滑油也分低粘度和高粘度，如果想要降噪性能好，就要選擇高粘度的潤滑油。

而潤滑油所謂的高粘度和低粘度主要的區分標準是看參數，通常情況下前后兩個數字越大就表明粘度越好，反之就會比較小，因此結合環境溫度我們可以選擇15W40或者20W50的潤滑油，如此一來就可以有效地抑制發動機的噪音。通過以上的介紹可以看到，當發動機聲音有點變大時，在排除故障因素的前提下，我們確實可以選擇全合成高標號潤滑油，來抑制發動機的噪音表現，但如果是發動機本身的故障造成的聲音變大，加再好的潤滑油也是無濟于事的，因此選擇潤滑油之前，一定要對發動機狀態進行一個初步的判斷，不然就會將小毛病拖成大故障。