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禁摩令下摩托車越來越火爆,如果不禁摩你覺得會怎樣?

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-04-28  來源:摩托車行情  瀏覽次數:1247
核心提示:摩托車作為一項便民的交通工具,自誕生之日已經走過一百多年歷史,雖然國內騎車環境不是很友好,很多大城市對摩托車都存在禁限措
摩托車作為一項便民的交通工具,自誕生之日已經走過一百多年歷史,雖然國內騎車環境不是很友好,很多大城市對摩托車都存在“禁限”措施,但是這幾年摩托車好像又流行回來了。特別是個性化機車開始大量涌現,城市代步和長途摩旅的摩友增長迅速。

為什么摩托車又熱起來了呢?

一、摩托車向娛樂工具的傾向

摩托車的發展是有一個階段的,九十年代到二十一世紀初的時候,國內的摩托車基本上是以125或者150為主,用途主要還是用來作為生產工具或者代步工具,和現在提到的娛樂關系不大。而現在的摩托車不斷推出更快,更安全,更好玩,更有個性也更貴的摩托車。排量稍微大一點點的都要幾萬元到十幾萬元甚至幾十萬,這些摩托車的屬性已經超過了代步和通勤的范疇,已經上升到了一種大玩具的定位。

摩托車代表著酷炫風潮、力量與自由理想,騎上摩托,享受速度與激情。

二、思維拓展 消費群體升級

之前,十個人里九個對摩托車印象很差,把“摩托車”和“飛車黨”、“落后”等關聯在一起。隨著社會的不斷進步,社會風氣也在逐漸走向開放和開明,年輕一代的摩托車愛好者,往往安全意識也更高,摩托車騎行裝備齊全,文明駕駛。

而且現在網絡發達,摩友們能在網絡上找到自己的圈子,能夠讓更多人看到自己的發言。或者說是他們更有錢,更有個性,在網絡上更有話語權!!!所以關于摩托車的聲音越來越大了。

三、交通擁堵,很多人尋求新的交通方式。

汽車的數量越來越多,交通擁堵,停車位緊張;電動車的管理越來越嚴格;公共交通雖然在不斷擴建加線路,但還是很擠;共享電車雖然有便利之處,但作用有限……摩托車同時滿足了續航、速度、便利等多方面需求,可以節省不少通勤時間,因而成為最快捷的交通工具。

四、外賣、快遞行業興起

外賣是現在最火的服務業之一,外賣小哥每天送外賣騎的就是摩托車,外賣小哥選擇摩托車作為交通工具,就是因為摩托車快捷方便,不耽誤時間,可以第一時間給客戶送去熱乎乎的飯菜,然后贏得客戶的好評,所以一個好的外賣小哥,摩托車的功勞不可磨滅。

隨著摩托技術提升、眼界愛好拓展,個性化車的發展,推動個性化車的市場占有率,進而推動從居住型消費轉向出行消費的升級,可見摩托車的發展無論是對交通、環保以及經濟發展都有著非常正面的影響,在此我們希望早日解除摩托車歧視性政策等行業制約因素,讓更多的人享受到摩托車的經濟、便利和摩托車娛樂所帶來的精彩。

 
 
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