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市區(qū)摩托車銷售悄然升溫

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-05-19  來源:金華晚報  瀏覽次數(shù):773
核心提示:前幾天我剛買了一輛摩托車,現(xiàn)在感覺上下學接送孩子方便多了!5月16日,市民王先生說。不少有車一族回歸摩托車騎士王先生自己開
 “前幾天我剛買了一輛摩托車,現(xiàn)在感覺上下學接送孩子方便多了!”5月16日,市民王先生說。

不少“有車一族”回歸“摩托車騎士”

王先生自己開公司,家里已經(jīng)有兩輛轎車,平時他和妻子上下班各開一輛。考慮到學校附近停車不方便,就買了一輛摩托車。“現(xiàn)在買摩托車的市民越來越多了。我本來去年春節(jié)前就想買一輛,結(jié)果看到那天來買摩托車的人很多,銷售人員忙不過來,我等不住,所以拖到現(xiàn)在才買。”

孫先生把家從市區(qū)搬到安地鎮(zhèn),一年之內(nèi),他已經(jīng)換了4輛摩托車,越換排量越大。用他的話說,“四輪承載的是肉體,兩輪承載的是靈魂。我特別喜歡每天上下班在路上騎行的感覺”。

根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,去年以來,全國摩托車市場銷售紅火。2020年全國摩托車銷量同比增長達43.5%。沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)增速更快。

市車管所統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1月份至今,全市摩托車上牌量達16390輛。2020年同期這一數(shù)據(jù)為7488輛。這其中,除了電動摩托之外,全市摩托車1-5月上牌量為8603輛;去年同期為4816輛。業(yè)內(nèi)人士預計,今年這一數(shù)據(jù)肯定大大超過去年。

進口品牌緊俏車型需預定

5月16日我們來到市區(qū)人民西路,了解摩托車市場的銷售情況。在近兩個小時內(nèi),時不時有顧客上門看車。兩名95后小伙子看中一款售價7萬元的進口知名品牌摩托車,結(jié)果被銷售人員告知,這款車很俏銷,目前只有300CC排量的有貨,買500CC排量的需要排隊等候,但具體何時有貨很難說。也許今年年底前都不一定能提到車。

“以前汽車行業(yè)加價買進口車的現(xiàn)象比較常見,現(xiàn)在是加價買進口摩托車。很多市場俏銷的進口大貿(mào)車車型,顧客等待半年到一年都是正常的。之前我們有名顧客看中一款市場售價5萬元的進口品牌摩托車,加價1.5萬元買走了,加價幅度達到30%。”銷售經(jīng)理朱化說。

萬馬摩托負責人郭鋼從1994年開始做摩托車生意,見證了這一行業(yè)的起起落落。“前些年摩托車市場受汽車和電動自行車的雙重擠壓,生意一度很難做,原來好多賣摩托車的朋友都轉(zhuǎn)行了。摩托車消費群體少,經(jīng)濟實力好的,喜歡買汽車代步;經(jīng)濟條件一般的,買電動自行車經(jīng)濟實惠又方便。這兩年市場環(huán)境變了,摩托車市場又從原來的‘兩頭擠’變成‘兩頭涌’。原來有轎車的家庭喜歡買輛摩托車方便出行,原來騎電動自行車的則升級買摩托車。”

老家四川省攀枝花市的肖文學是00后,也準備買摩托車。他說,因為愛車、喜歡騎車的感覺,他選擇了外賣騎手這個行業(yè)。他身邊有不少外賣騎手,都是騎著摩托車送餐。

據(jù)了解,目前市場售價在7000~1萬元之間的踏板摩托車銷量最大,中大排量的機車價位則集中在2~8萬元之間。一些售價在10~15萬元之間的高端摩托車,也有部分擁躉。

多因素帶來市場紅火

業(yè)內(nèi)人士分析認為,目前摩托車市場銷售紅火的原因主要有以下幾方面:

一是受電動車新規(guī)影響。現(xiàn)在電動車法規(guī)越來越嚴格,電動摩托車駕駛員需要考駕照,不少市民轉(zhuǎn)而購買摩托車作為代步工具。二是家庭轎車飽和,交通擁堵,停車難,摩托車正好可以解決這些難題。不少開了多年汽車的70后消費群體,也回歸摩托車。“當年談戀愛都是在摩托車上談的,摩托車帶給他們溫馨的回憶”。他們事業(yè)有一定成就,消費能力強,看中的摩托車相對高檔。三是年輕人追求個性化,形成專門的“玩車群體”。這一群體喜歡異形車、大排量摩托車(即機車)。四是出行成本低。摩托車每百公里油耗僅為2升左右,不到15元。每公里出行成本只要1毛多。如果遇上惡劣天氣,打車出行也很方便。另外,金華機車消費文化有一定的傳統(tǒng),政府層面對摩托車保持開放態(tài)度,一直沒有下過“禁摩令”。而現(xiàn)在國內(nèi)有不少城市實行“禁摩”。

郭鋼認為,目前國內(nèi)汽車行業(yè)后服務(wù)做得很好,很成熟。如果能把汽車行業(yè)的服務(wù)理念引入摩托車行業(yè),相信更有利于行業(yè)發(fā)展。不是單純把車子賣給顧客,而是要做到一條龍服務(wù),同時注重挖掘摩托車文化。這方面,他做了一些有益的嘗試,積極打造“萬馬機車小鎮(zhèn)”,不僅提供清洗、大修、改裝、個性化定制等一條龍服務(wù),而且要將其打造成一個摩托車車友交流聚會的平臺。

新手不宜買大排量摩托

業(yè)內(nèi)人士建議,市民首次購買摩托車,不要盲目追求大排量。最好買125CC的,千萬不要買400CC以上的。因為排量越大,加速越快,給騎行者帶來的風險越大。還有就是從質(zhì)量方面考慮,盡量選擇國內(nèi)國際知名品牌。一般摩托車容易在彎道發(fā)生事故,騎行過程中一定要謹慎駕駛,管住右手。注意會開和專業(yè)之間還有不小的差距,千萬不要“耍帥”。

 
 
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