作為一位有著30余年騎行經驗的資深車手，這一趟“回家”之行，任賢齊不僅近距離感受到錢江摩托在研發智造領域的硬核實力，也“零距離”地參與到摩托車的設計和生產流程中，在錢江摩托的工廠里，他不僅試駕了多款車型，還走進油泥模型室、發動機車間，從車手和用戶的視角提出改進建議。例如，他建議在頭罩設計中融入中國傳統文化元素（如龍形圖騰、三星堆造型車燈），果然是龍的傳人！或在風擋上加入智能調節功能以應對不同路況。

 

任賢齊的公眾形象，始終與摩托車緊密相連。車迷笑言，任賢齊不僅是歌唱得最好的摩托車手，也是歌手里面最會騎摩托車的，其實這恰好說明了任賢齊對于熱愛的事業以畢生追求極致完美的可敬人生。

他不僅是華語樂壇的天王巨星，更是一位擁有30余年騎行經驗的專業車手——從亞洲越野拉力賽冠軍到首位完成達喀爾拉力賽的華人明星車手，他的履歷足以讓許多職業車手汗顏。這種雙重身份，讓任賢齊在摩托車圈層中擁有天然的信任感和號召力。

隨著國內摩托車行業內卷化競爭的加劇，各個品牌間的較量早已從單純的價格戰轉向技術、文化、用戶體驗等更深層次。在這樣的背景下，QJMOTOR選擇與臺灣藝人任賢齊達成代言合作，并非僅僅看重其流量價值，更深層的意義還有很多。看似是一次常規的明星營銷，實則暗藏了QJMOTOR突圍市場的多重考量。

 

首先，可以發現QJMOTOR近年來的運營策略，已顯露出以文化破圈的意圖。從建設摩托車主題公園、開設機車文化形象店，到策劃青少年機車夏令營，國內品牌都意識到，將摩托車從交通工具升華為一種生活方式，是內卷化趨勢之下更有可持續發展潛力的可行之路。

 

而任賢齊作為演藝界明星和專業摩托車車手，能夠有效連接不同代際的車迷，資深玩家因他的專業背書而認可品牌實力，年輕群體則因他的明星效應而關注機車文化。這種雙向吸引，為QJMOTOR構筑了可持續的用戶生態。

 

其次，在摩托車市場逐漸從通勤工具向休閑娛樂、競技運動轉型的今天，消費者對品牌的期待已不再局限于產品本身，情感共鳴和文化認同也是附加價值之一。任賢齊多年以來對于拉力賽賽事的積極參與，恰好為QJMOTOR注入了硬核騎行文化的屬性，這在日趨強調“運動”“年輕化”的眾多國產品牌中顯得更有底氣。

 

最后，QJMOTOR的終極目標，顯然不止于國內市場。錢江通過收購意大利品牌貝納利、與哈雷戴維森達成戰略合作，乃至于奧古斯塔的技術合作，其全球化布局已初具雛形。而任賢齊的國際化背景，尤其是在東南亞市場的影響力，則為QJMOTOR品牌出海提供了很好的連接渠道。

當前國內摩托車消費群體呈現明顯的圈層化特征，內卷化也已是不爭的事實，例如資深玩家追求極致的性能與賽事技術下放，而新手和女性用戶則更看重易用性與設計美感。同時還有，一方面國內中低端市場陷入同質化競爭，價格戰早就屢見不鮮；另一方面，高端市場還是被進口品牌牢牢把持，國產摩托車想要突破，必須要撕掉量大管飽高性價比的標簽，向技術溢價和文化價值邁進。而QJMOTOR作為連續多年國內中大排量摩托車銷量冠軍，有責任也有這個能力扛起這個重擔。

 

QJMOTOR與任賢齊的合作，應該是長期的關系，而不是追求短期的流量變現，任賢齊不僅是代言人，也是品牌文化的共建者；QJMOTOR提供的也不僅是產品，而是一個包含了賽事、文化、情懷的完整生態，互惠互利，互助共贏，豈不美哉？