這家摩托車制造商表示，它發(fā)現(xiàn)上個(gè)月底剛剛向經(jīng)銷商發(fā)貨的旗下第一款電動(dòng)摩托 LiveWire 存在“非標(biāo)準(zhǔn)狀況”，于是暫停該車型的生產(chǎn)和交付，并展開進(jìn)一步的測(cè)試和分析。盡管該公司表示測(cè)試進(jìn)展“良好”，但它沒有說明具體何時(shí)能恢復(fù)生產(chǎn)。消息傳出后，哈雷的股價(jià)下跌了1%，至34.73美元。

公司首席執(zhí)行長(zhǎng)萊瓦蒂奇（Matt Levatich）將LiveWire定位為打造新一代客戶的關(guān)鍵。在萊瓦蒂奇的領(lǐng)導(dǎo)下，美國(guó)零售銷售額連續(xù)10個(gè)季度下滑。雖然它更容易操作——沒有離合器，只有一個(gè)控制前進(jìn)的油門——但分析人士質(zhì)疑其29799美元的價(jià)格是否會(huì)吸引更年輕的車手。

LiveWire最初應(yīng)該在8月開始交貨，但據(jù)Wedbush證券公司的分析師詹姆斯·哈迪曼（James Hardiman）稱，該公司在9月24日的一個(gè)投資者日期間表示，他們暫停發(fā)售以確保產(chǎn)品沒有任何缺陷。該款電動(dòng)摩托車自今年1月起在美國(guó)開始接受預(yù)訂。

此前有媒體稱，哈雷公司首席運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)米歇爾-昆比爾（Michelle Kumbier）的一份備忘錄顯示，該公司上周告訴部分經(jīng)銷商，在對(duì)充電裝置進(jìn)行測(cè)試時(shí)，將暫停生產(chǎn)。該公司要求客戶和經(jīng)銷商只能使用經(jīng)銷商提供的專業(yè)充電器，而不能家用電源插座。