8月3日國務(wù)院發(fā)布今年第28號文件,決定取消11項(xiàng)行政許可,其中取消機(jī)動車維修經(jīng)營許可作為第三大項(xiàng)的內(nèi)容被重點(diǎn)提及。
不少經(jīng)銷商就曾經(jīng)吃過維修經(jīng)營許可的苦,2017年,昆明工商局對電動車專賣店例行檢查,共有七個商家因沒有維修經(jīng)營許可提供維修服務(wù)而遭到處罰,罰款高達(dá)5000元。
如今電動車、摩托車專賣店通常兼有維修服務(wù),這一來是售后服務(wù)的一部分,二來也是經(jīng)銷商增加盈利的重要依靠。但長久以來,維修經(jīng)營許可一直比較混亂,不少地方“重審批、輕監(jiān)管”,平時睜一只眼閉一只眼,一旦管理收緊,經(jīng)銷商就要遭難。如今國務(wù)院徹底取消維修店的經(jīng)營許可,可謂去除了大家的一塊心病與軟肋。如今再發(fā)生深圳維修一條街被關(guān)停的事件,從業(yè)者也可以以此為武器維護(hù)自己的合法權(quán)益。
取消維修店的行政許可另一個直接的好處就是經(jīng)銷商或者維修從業(yè)者不必再去工商等部門辦理相關(guān)手續(xù),降低了經(jīng)營成本。但也應(yīng)該看到,國家取消維修店的經(jīng)營許可并不意味這對維修行業(yè)放任不管,恰恰相反,取消行政許可后,相關(guān)部門將會加快完善維修業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn),并持續(xù)加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。
對全國數(shù)萬的維修從業(yè)者與電動車經(jīng)銷商來說,國務(wù)院公布的這項(xiàng)政令無疑是一項(xiàng)惠民利民的好政策。