在上牌種類中政府文件重點提及超標電動車，根據本次規定超標車準予上牌過渡期3年！但規定中同時指出，于2018年12月31日之前購買使用的超標電動自行車才準許上牌。

    重大轉變！超標車市場重新開放！

    今年六月份鄭州市政府曾出臺電動車管理規定，一時間上千電動車門店歇業，這場堪稱史上最嚴的電動車整治運動讓整個鄭州市場風聲鶴唳。當時甚至有媒體爆料鄭州市場將不再允許銷售超標車。然而隨著這次上牌工作的全面啟動，鄭州電動車市場迎來重大專機！

    據統計，鄭州市現有電動兩輪車保有量約300萬輛，銷售網點1200余家，日均增長1900余輛。如今隨著上牌工作的逐步展開，壓抑了長達三個月之久的鄭州消費市場有望迎來一次大爆發！

    作為惠民工程的一部分，鄭州不但給予電動兩輪車路權，而且將結合道路改造、改善基礎設施，確保自行車道連續性和有效寬度，為電動自行車出行提供完善的道路交通條件，保證其合理使用的路權。

    備貨！迎接超標車銷售旺季

    相比于國標車，性能與電摩接近的超標電動車的優勢無需多言。因為超標車也被納入鄭州上牌目錄，且過渡期長達三年，因此鄭州超標車市場將迎來一次大爆發！根據目前的規定，超標車銷售時間表設定在12月21日，進入2019年后鄭州市場將再無超標車出售，經銷商可以將此作為賣點，引導消費者抓住最后的銷售窗口期，這將是比促銷更有力的賣點！

    下半年鄭州市場以及很多放開超標車銷售的市場的主力車型都將是超標車，電摩與國標車，一個價格虛高，一個賣點貧乏，兩者在大多數沒有硬性管理政策的地區都吃不開！因此經銷商遇到好政策完全不用擔心賣不出，抓住機遇，合理備貨！別人觀望的時候恰恰是自己賺錢的機會！