每到冬天，不少電動車主都會發現一件事，那就是自己的愛車續航能力似乎會變弱。

    明明是新換的電池，平常充一次電也能跑個五六十公里，但在冬天卻只跑到三四十公里就沒電，而對于上班族來說，有時就差那么幾公里路程就回家，偏偏電池突然就沒電。

    那這又是什么原因呢，電池質量問題？

    其實原因是和溫度有關，冬天氣溫低，而氣溫一低，鉛酸蓄電池里的各種物質活性就會降低，蓄電能力也會隨之變差，而目前市面上的電動車電池有很大一部分都仍是鉛酸蓄電池，所以在冬天的續航能力自然也會相應的變差，并不是說電池的質量就有問題。

    科普

    溫度在25℃左右時，鉛酸蓄電池可正常蓄電，且能夠最大限度地放電；而氣溫下降到10℃以下，鉛酸蓄電池的儲電量就會受到影響，減少20%；0℃以下，儲電量甚至會減少到30%。

    而電動車電池的最佳的充電環境溫度是25℃ ，所以，冬天中電動車的續航性能或多或少都會受到一些影響，屬于正?，F象。

    但也注意不要因此就將電動車放在室內充電，現在電動車火災多發，有很多都是因為不規范充電引起的，為了大家自身的安全，一定要時刻謹記科學充電。

    而可以放心的一點是，溫度對電池性能上的損失并不是永久性的，只要溫度恢復到20℃左右的常溫，因寒冷而造成的電池性能損失很快就會恢復過來。

    所以，如果你的電池是因為溫度下降而出現性能損失，千萬不要為了恢復性能而自行維修，那樣的話反而會容易讓電池受到更大損害，甚至影響安全。