以浙江杭州為例，2014年杭州市開始實(shí)行限牌政策，2016年起，網(wǎng)約車市場開始規(guī)范化，沒有網(wǎng)約車資格證，及車齡較大的私家車禁止入駐網(wǎng)約車平臺(tái)，更重要的是，滴滴車主補(bǔ)貼下降，限行政策等因素，導(dǎo)致傳統(tǒng)的汽油車開始逐步退出網(wǎng)約車市場。東風(fēng)時(shí)光，北汽EC系列，比亞迪秦，帝豪EV，榮威ei6等新能源車開始進(jìn)入杭州市場，很多寄生于滴滴的網(wǎng)約車租賃公司成立，逐步拉開了杭州網(wǎng)約車市場的新能源汽車化的大幕。

      2018年以后，一二線城市的網(wǎng)約車市場已經(jīng)基本被新能源汽車所取代，網(wǎng)約車租賃平臺(tái)迅速崛起，大量購置新能源汽車，據(jù)統(tǒng)計(jì)，杭州市區(qū)8萬輛新能源汽車中，80%以上的擁有者是這些網(wǎng)約車租賃平臺(tái)的，只有20%不到的是私家車，而且用戶在網(wǎng)上叫車時(shí)，很難在叫到藍(lán)牌的車子，基本上都是綠牌的新能源汽車。

      對(duì)于很多已經(jīng)了購買了新能源汽車的車主，難免會(huì)遇到這樣的尷尬，路邊正在等車的乘客，往往會(huì)習(xí)以為常將你的車子攔下，不明真相的乘客很可能幫你當(dāng)成了網(wǎng)約車司機(jī)。

      小編開的就是新能源車榮威ei6,在杭州警察遇到被乘客攔的事情，這讓很多購買了新能源汽車私家車主很不樂意，明明是一輛十幾萬的私家車，怎么就被別人當(dāng)成了網(wǎng)約出租車了呢？

      為了避免這樣的尷尬，我也會(huì)在車身上貼一張實(shí)習(xí)的標(biāo)，或者干脆買一張我不是網(wǎng)約車的貼紙貼在車的后面，以免乘客發(fā)生誤會(huì)。