但是，這些美麗的車身顏色并沒有看著那么簡單，它和行車安全也有著密切的關(guān)系。研究表明，摩托車安全性不僅受車況、騎行操作等因素的影響，還受到車身顏色的視認性影響。心理學家認為 ，視認性好的顏色能見度佳 ，這類顏色用于車身可以有效提高行車的安全性。

顏色的視認性主要與下列因素有關(guān)：

進退性

即前進色和后退色。讓紅、黃、藍、綠色的摩托車與觀察者保持相同距離，觀察者看來，紅色和黃色顯得近一些，稱為前進色，而藍色和綠色顯得遠一些，稱后退色。

結(jié)論：前進色視認性較好。

脹縮性

同一摩托車身涂上不同的顏色，會產(chǎn)生體積大小不同的感覺。黃色感覺大一些，呈膨脹性，稱膨脹色；藍色和綠色感覺小一些，呈收縮性，稱收縮色。據(jù)日本和美國車輛事故調(diào)查，發(fā)生事故的摩托車中，藍色和綠色的最多，黃色的最少。

結(jié)論：膨脹色的視認性較好。

明暗性

顏色在人們視覺中的亮度是不同的，分為明色和暗色。明色看起來會覺得大一些、近一些、清楚一些，而暗色則相反。在傍晚和下雨天，常不為對方車輛和行人注意而誘發(fā)事故，這是黑色、灰色摩托車的事故率高于白色、黃色的原因。

結(jié)論：明色的視認性較好。

所以從安全角度考慮，摩托車以視認性好的顏色為佳，

如紅色、黃色、白色；

而視認性較差的藍色、綠色、黑色，安全性相對較低。

那究竟騎什么顏色的摩托車車更安全呢？

澳大利亞最大的摩托車保險公司就摩托車顏色與交通事故發(fā)生頻率之間的關(guān)系進行了一番研究。結(jié)果表明：撞車等交通事故的發(fā)生，與摩托車顏色有著密切的聯(lián)系。其中，黑色摩托車是最容易發(fā)生事故的。在白天，黑色摩托車發(fā)生事故的概率比白色摩托車高12％，而在傍晚和凌晨，這一數(shù)字高達47%。灰色和銀色摩托車的危險性僅次于黑色摩托車，然后是紅色、藍色和綠色摩托車，再其次是黃色摩托車，而白色摩托車最安全。這應(yīng)該與白色對光線的反射率較高、易于識別有關(guān)。

有些視認性不太好的顏色，如果進行合理的搭配，也可提高其視認性。如藍色或者綠色和白色相配后效果就大為改善，變得醒目很多，所以被不少國家用于警車上，這也是多色搭配車身顯得比較時尚的原因。

結(jié)語：購車時不僅要從喜好出發(fā)，也應(yīng)考慮到車身顏色與安全的聯(lián)系。視認性好的車身顏色會給人明顯的警示作用，安全性較強；而視認性差的車身顏色顯得距離感差，安全性較弱。 

當然，

車身顏色只是影響安全的一個因素，

最重要的是騎行者應(yīng)該具備

日常騎車的安全意識，

培養(yǎng)安全行車的心態(tài)。