“這輛摩托車代表著目前中國摩托車行業(yè)最高水平，這一次能夠參與G20峰會，也是向全世界展現(xiàn)我們民族自主制造工業(yè)的先進水平，也提升了春風(fēng)品牌知名度。”浙江春風(fēng)動力股份有限公司媒介策劃部負責(zé)人向本報記者介紹，作為禮賓專用摩托，這款“溫商制造”的CF650G是以天安門前的巨型雄獅石雕為設(shè)計靈感，重265公斤，車體長2.25米，車身約1米寬，650cc的排量比國內(nèi)市場任何一款摩托車都要大，車子極限時速可達177公里。

另外，為了配合國賓護衛(wèi)裝備的特殊安全需要，車上還配有多頻無線、多線通訊，頭盔里還有內(nèi)置藍牙，可以與機載電臺實時通訊，通訊接收距離不小于30公里。在摩托車行進時還會不斷閃爍紅藍警燈，并且在國內(nèi)首次采用了摩托車ABS防抱死系統(tǒng)。

據(jù)了解，此次G20峰會的國賓禮儀任務(wù)是國賓護衛(wèi)隊首次跨區(qū)執(zhí)行任務(wù)，為了適應(yīng)杭州的道路，集訓(xùn)時間長達3個月，每天的訓(xùn)練時長長達10—12小時。為此春風(fēng)動力的工程師，也是全天候貼身對車輛進行檢修和保養(yǎng)。

實際上，從2014年10月21日春風(fēng)摩托首次參與執(zhí)行國賓護衛(wèi)任務(wù)至今，已完成超過270次的護衛(wèi)任務(wù)。而在去年紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵上，此次G20峰會國賓護衛(wèi)隊的同款CF650G首次亮相，就成了“網(wǎng)紅”，吸引了不少摩托車愛好者。

“去年9月我們也正式推出了這款國賓車的民用版，非常受歡迎。”負責(zé)人告訴記者，民用版“春風(fēng)650tr-g”與國賓車相比，將單人座改為雙人座，加掛48公升的尾箱，極速突破200公里/小時，同時去除了多線通訊、頭盔藍牙等護衛(wèi)需要的功能。據(jù)悉，此款國賓摩托民用版，上市至今已售出1000多輛。