這是本次入榜的第二款CFMoto的摩托車。這與前面提到的CFMoto 650TK非常相似，只不過這是街車版。與川崎的ER-6N類似，這是一臺不合適的巡航風格的650NK。盡管內部和硬件與650TK完全相同，但由于外觀的原因，我們已經將650NK的外形設計水準提到更大認可。由Kiska設計公司設計的整體設計，你可以看到這輛摩托車外形為什么很容易吸引到你。中國制造商將這一努力付諸于設計之中，這給了我們對該國摩托車未來的高度期望。該車以許多LOGO名稱銷售，比如英國的WK摩托車（你可能記得2013年該車作為第一輛中國摩托車放入曼島TT而出名）。

4、宗申RX4

宗申RX4實際上是傳統通路摩托車，真正讓我們把它放在這次的代表著中國最好的和未來最有發(fā)展的摩托車列表里。原因在于：不久前，宗申與標志性的諾頓品牌形成合作伙伴關系。這次合作非常簡單，諾頓為宗申設計了一款650cc發(fā)動機，供制造商使用，并將其放入自己的摩托車產品中。可惜直到目前，“廉價”和“諾頓”的夢想配對尚未實現 -與此同時，我們首先看到宗申自己的更新款式。這是一款450cc單缸水冷冒險車RX4，是今年中國最受期待的摩托車之一。它很可能會進入歐洲，它將成為新手玩家的一個很棒的入門級旅游車，但是它是否會引進到美國還有待觀察。我們確實很期待，因為它看起來很有趣。

3、貝納利Leoncino

沒錯，貝納利是一家意大利公司，但是如果您正在談論現代貝內利，無論意大利設計多么多，或者您在標志上畫多少個意大利國旗，都有可能是大多數人將會把它當成中國摩托車而不是意大利摩托車。如上所述該品牌由錢江擁有，這款Leoncino實際上也是在中國發(fā)展起來的。Leoncino的確是一輛中國摩托車，但它比我們所見過的其他車型還要高。由Benelli TRK 502更常見的堅固的500cc平行雙發(fā)動機提供動力，這款特別的發(fā)動機被插入到一款頗具時尚感的現代攀爬車型中 -非常流行。如果它的表現和它看起來一樣好，那么它很可能是市場上最好的中國摩托車之一。

2、CFMoto 650MT

這是本次第三款CFMoto 650上榜車型，又是CFMoto 650的一個變種？是的。毫無疑問，CFMoto是中國最重要的摩托車制造商之一，這不是一輛街車，同時也不是旅行巡航車。這是一款運動旅行車，它具有“運動”和“冒險”的混合基因。身材高大，造型時尚，。它很像Versys 650，但它也有幾個關鍵的造型元素，它們受到Kiska設計的影響（Kiska是KTM系列中許多型號的設計團隊）。價格便宜，但不代表設計和建造質量低質。如果去閉著眼不看外形的測試650MT以對抗其日本競爭對手，那么您可能很難猜測哪個是......直到最后你了解到了價格。

1、Sur-Ron White Ghost（虬龍）

要知道它是電動的。隨著中國摩托車的發(fā)展，這款Sur-Ron White Ghost相當具有創(chuàng)新性。這也不僅僅是中國的標準，它受到了來自世界各地的電動汽車愛好者的高度關注。從表面上看，我們看起來像電動摩托車：它在設計方面非常簡約，雖然沒有什么特別令人興奮的事情，但它也不是一只丑小鴨。隨后我們也有過測試。雖然它不會打破任何速度記錄，最高時速為60英里，并且它不可能穿越60英里范圍內的大陸，但并不糟糕。要知道，它采用的鑄造合金框架僅重17.1磅（7。8公斤） -這真是太不可思議了。哦，它也帶有ABS。雖然你可能不會對路試或造型留下深刻的印象，但只要知道有一家公司將這么多努力投入到研發(fā)中，就會改變你對中國摩托車及其未來的看法。如果這個價格足夠便宜，它可能是城市上班族非常流行的選擇。我們希望這個想法能夠得到實現。