天貓下單，一周后物流就送到了家門口。淘寶淘了一些外觀改件，到貨后直接拖到摩托店把東西都換下來。

首先是大燈，原廠大燈實在是不亮，外面的鋁罩也很雞肋，不方便搞衛(wèi)生，換led天使眼大燈。換燈由于沒有經(jīng)驗～著實折騰了不少時間。7寸大燈必須換支架～換掉支架之后發(fā)現(xiàn)買的支架不夠長～被電門鎖給擋住了，于是又上網(wǎng)淘長支架。大燈的位置也需要下移，但是下移又發(fā)現(xiàn)線不夠長～于是又把線路加長才將燈裝好……（圖上是長支架來之前拍的～把原來的舊支架接上勉強應(yīng)付著用）

第二步 換小燕把，原來的把手覺得高了、寬了，銀色我也不喜歡，覺得灰色車身和黑色把手更配。最重要的一點是，原把手中間有個橫梁，這個設(shè)計簡直反人類！戴上手套之后想去擰鑰匙會非常別扭，總會被擋住?。ㄐ【幇矗捍藶榧訌姉U）

第三步加裝油表，山雞那淘的小油表，簡約好看，還帶燈。直接接在發(fā)動機上，低頭就可看見油量

第四步換輪胎和輪轂，其實新款的輪轂和胎紋都有改進。原車輪轂是鋁圈，鋼圈編法也跟以前不一樣，前19/90后18/130其實也夠用，我純粹就是喜歡大一點寬一點胎，從外觀上來說會讓整車顯得更飽滿。于是前換110 后換150。前胎110龜背可直接上，不用換輪轂。后胎必須要換輪轂，而且新款是前后碟剎，找了不少地方才找到一個17的后碟輪轂，于是就現(xiàn)在就成了前19/110后17/150。

第五步換后減，換胎后車身太高，我171，沒換之前腳就要稍微踮著才能著地換胎后車身更高了，所以把后減換成292的，稍微降了一點點。不過新減震實在是硬，過個減速帶都會顛起來，后期可能會換回原減震，考慮把坐墊削薄一些

現(xiàn)在車子已經(jīng)騎了一周了，整體感覺不錯，外觀是我喜歡的樣子。排氣聲音也可接受，不擾民。車身震動大（以前只騎過125的，也許400都這樣吧……還得向前輩請教）；空檔實在是難找，車子啟動的時候找到空檔的次數(shù)不超過十次，經(jīng)常在等紅綠燈的時候找不到空檔只好熄火，熄火之后立馬順利進到空檔。也許是我技術(shù)不到位，還需要經(jīng)驗來找空檔。

先總結(jié)這么多，公里數(shù)和騎行經(jīng)驗同步增長中…