1.大踏板

車型：三陽巡弋300

價(jià)格：39800

巡弋300整車外觀十分亮眼，尤其是炯炯有神的前臉十分居家。裸車近400斤，整體車架做工優(yōu)秀，百公里油耗近四個(gè)，騎行體驗(yàn)總體比較優(yōu)秀。騎行較靈活，制動(dòng)性不錯(cuò)，ABS啟動(dòng)靈敏，避震性能優(yōu)秀。不過2020年，車輛價(jià)格調(diào)整至41800，令人糾結(jié)

2.入門街車

車型：春風(fēng)250NK

價(jià)格：15900/18900

春風(fēng)250NK是今年大熱車型，蟬聯(lián)了今年的250級(jí)別銷量冠軍。作為最受年輕人歡迎的車型，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈，車身材料高檔，制動(dòng)剎車和減震也是相當(dāng)不錯(cuò)，之前我們也有推薦，不再贅述。

3.跑車

車型：GSX250R

價(jià)格：30680

GSX250R是一款以品質(zhì)著稱的仿跑車型，十分適合短途通勤代步，并且拉風(fēng)的外形和在抖音的高出鏡率收獲了一大波年輕摩友的心。搭載的雙缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性較高，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，新手駕馭起來也十分輕松。前后碟剎并配套ABS,坐高也適合大部分摩友騎行，總體來說性價(jià)比優(yōu)秀。

4.中大排復(fù)古車

車型：貝納利幼獅500

價(jià)格：38800（ABS版）

上市兩年半的幼獅500，越發(fā)成熟穩(wěn)定，銷量一直穩(wěn)定在高位。上手簡單，操作難度小，新手就可以輕松駕馭。搭載我們非常熟悉的500cc雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，可調(diào)節(jié)減震，制動(dòng)優(yōu)秀，動(dòng)聽的聲浪也是廣大摩友選擇它的原因。

5.中大排ADV

車型：無極650DS

價(jià)格：43800/45800

無極650DS算上國產(chǎn)摩托車的大塊頭了，擁有寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的加持，一流的品控和做工除了稍有插曲的ABS事件，這臺(tái)車各方面表現(xiàn)都非常的優(yōu)秀。4.38萬的售價(jià)不算貴，如果經(jīng)常走爛路可以考慮4.58萬探索版，鋼絲條幅輪圈更適合越野路況。

6.入門街車

車型：KTM390DUKE

價(jià)格：4.78萬

在寶馬310、川崎Z400和390DUKE中，我把票投給了390DUKE，還是那個(gè)暴躁的小鋼炮，就是與眾不同。

7.中量級(jí)街車

車型：川崎Z900

價(jià)格：10.66萬

川崎的Z900在過去四年中售出了3萬多輛，是川崎旗下街車當(dāng)中的關(guān)鍵車型。直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，一給油就能帶來公升級(jí)的速度響應(yīng)，四缸的聲浪也是讓人愛不釋手。減震平穩(wěn)，制動(dòng)出色，主要是四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)價(jià)格十分便宜了。

8.中量級(jí)ADV

車型：DL650

價(jià)格：9.58萬

很多人不知道有這個(gè)車，也不知道這個(gè)車已經(jīng)在國內(nèi)上市了。上一代的DL650價(jià)格過高，表現(xiàn)失敗。改進(jìn)版的新一代DL650不僅顏值在線，配置也有增加，V雙缸的發(fā)動(dòng)機(jī)車型，對V缸迷們，DL650或許是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

9、旗艦ADV

車型：KTM1290R

價(jià)格：21.68萬

雖然不是最好上手的旗艦ADV，但絕對是最野的旗艦ADV。它采用排量為1301cc的Euro4規(guī)格的超級(jí)雙缸引擎驅(qū)動(dòng)，新款采用了鉻鉬鋼管作為主體結(jié)構(gòu)的選材，副車架采用碳纖維，重量較輕，但是剛性十足。整體外觀野性十足，繼承了KTM一貫的華麗風(fēng)格。

10.復(fù)古車

車型：凱旋bobber

價(jià)格：14.1895萬

凱旋是最新進(jìn)入國內(nèi)市場的國際摩托車品牌，在國際市場銷量強(qiáng)勢。整體車型以啞黑元素為主，外觀陽剛霸氣。復(fù)古極簡的氣質(zhì)，單座的設(shè)計(jì)，深受獨(dú)行風(fēng)格騎士的歡迎。