自武漢疫情爆發以來，全國人民都是呆在家里做貢獻，到目前為止，大多數商家都是呆在家里半個月以上了。對于摩托車經銷商和維修人員而言，平時忙的沒有節假日，突然來了一個這么長的假日，反而不習慣了。有些維修人員曬出自己的雙手，在自豪自己的手轉變成細皮嫩肉的同時，也表達了對未來的擔心。那么，到底還要多久摩托車經銷商的生意才能恢復到疫前水平？或者說還有多久能恢復到正常水平？
據小編預測，整個摩托車經銷商生意要想徹底恢復正常，最少要到6月底。有些人會問，今天不是有很多摩托車制造企業都正常復工了嗎？怎么要那么久呢？
首先我們來看一下此次疫情的特點，此次冠狀病毒疫情與2003的SARS疫情有相似之處，但也有不同之處。此次疫情相比SARS疫情，病死率要低，但傳染性更強，因此，此次疫情雖然比SARS疫情采取的措施有力，但因傳染性強，導致實際死亡人數比上次疫情還是要多一些。那么此次疫情要想徹底解除，估計要也要到7月份，而且隨著政府管控措施的力度和人民自我防護意識的增強，只要疫情沒撲滅，人們就不會放松警惕，正常的工作和生活就會受到影響。
其次，地方政府管控措施，也會導致摩托車行業上半年難以恢復正常。雖然很多摩托車制造企業宣布正常復工，但這也只是象征性。企業復工就能馬上投入大規模生產嗎？可以準確說幾乎不可能。沒有訂單，一切都等于零。目前終端市場，大多數都被地方政府強有力的措施管控著。而三、四月份又是春季感冒的高發期，在肺炎疫情沒徹底撲滅之前，誰敢松懈，那么只能繼續從嚴管控，只要網格化管控措施不放松，出去了回來就得隔離14天這一條，就會讓所有的經營全部打亂。
第三，圍繞著摩托車銷售的服務業跟不上，也會導致摩托車生意難以恢復正常。最主要的是運輸業，運輸業是一定要從一個城市運往另一個城市，如果某一個縣級城市可能疫情控制的很好，可是省城卻疫情還沒撲滅，那么，你的貨物運輸渠道就將受到很大的制約。
所以，整個上半年，摩托車行業幾乎只能靠本城很有限的銷售和服務來維持，而且是要有很好的措施的情況下，這樣的生意做的何其艱難。
但是，所有商家還是要以積極的心態投入恢復正常經營中去，畢竟，其他行業也要復工，復工就需要交通出行。只要宣傳的好，摩托車應該會喚起人們防感染出行的意識，從而增加人們的購買欲望。加上疫情過后，生意肯定也會有恢復增長的一個過程，如果你準備的好，在這個過程各方面都做的到位，那么，你的全年的損失就會降到最低。
